南方财富网为您整理的2022年船舶概念股,供大家参考。
(1)、宝鼎科技:公司2022年第一季度实现总营收8697.6万,同比增长18.11%;毛利润1041.57万。
为大、中、小型船舶或超大型船舶装备中的大、中型部件,海洋工程装备部件。
宝鼎科技近7个交易日,期间整体上涨1.25%,最高价为13.7元,最低价为14.7元,总成交量1396.97万手。2022年来下跌-4.37%。
(2)、光启技术:公司2022年第一季度季报显示,2022年第一季度实现总营收1.22亿,同比增长18.95%;实现毛利润4057.31万。
所属行业变更为铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业(代码C37)。
在近7个交易日中,光启技术有3天上涨,期间整体上涨8.09%,最高价为17.57元,最低价为15.52元。和7个交易日前相比,光启技术的市值上涨了30.16亿元。
(3)、交大思诺:交大思诺公司2022年第一季度实现总营收4991.31万,同比增长-28.57%;毛利润2863.04万。
在近7个交易日中,交大思诺有5天上涨,期间整体上涨3.66%,最高价为23.3元,最低价为21.82元。和7个交易日前相比,交大思诺的市值上涨了7302.41万元。
(4)、中集集团:公司2022年第一季度实现总营收355.59亿,同比增长23.19%;实现毛利润54.39亿。
子公司中集海洋工程拟出资18亿元与中国船舶、“三桶油”、中国远洋海运、招商局投资发展、中国中车、中交集团及上海国投共同组建中国海洋工程装备技术发展有限公司,注册资本为200亿元,中国船舶现金出资38亿元持股19%,中集海洋工程及其他参股公司分别现金出资18亿元持股9%。中国海工技术作为国内海洋工程装备领域的创新型专业技术公司,主要聚焦在海洋工程装备领域的工程技术研发。
近7日股价上涨0.07%,2022年股价下跌-25.38%。
(5)、中国重工:公司2022年第一季度实现总营收61.14亿,同比增长-14.17%;实现毛利润6.89亿。
在船舶制造及修理改装领域,公司开建及交付了多艘化学品/成品油船、集装箱船、散货船、超大型油轮(VLCC)、矿砂船(VLOC)等,其中多艘船舶为首制船或刷新单船吨位新纪录,进一步巩固了在该领域的竞争优势;子公司北船重工联合高等院校研制的精海系列无人艇获得2016年国家技术发明奖,是国内自主研发无人智能测量艇领域的重大技术突破,填补了空白;大船集团船舶分段制造数字化车间试点示范项目顺利通过国家验收,标志着大船集团智能制造迈出了坚实的一步,大船集团也因此成为国内首家拥有数字化车间的造船企业;修理改装业务取得新突破,高端改装与海外业务比重保持高位。
近7日中国重工股价下跌0.27%,2022年股价下跌-13.94%,最高价为3.77元,市值为850.52亿元。
数据仅参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担。