航空货运行业概念股票有:中国外运、吉祥航空、中国国航、春秋航空。
ST海航:
6月14日晚间复盘消息,ST海航今年来涨幅下跌-20.25%,最新报1.59元,成交额1.08亿元。
6月14日消息,ST海航主力资金净流出1455.99万元,超大单资金净流出205.9万元,散户资金净流入1339.2万元。
中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司,主基地设在海口美兰机场;拥有以波音系列为主的年轻豪华机队,2019年投入可用座位公里(ASK)1743.45亿人公里,客座率83.38%;19年实现客运收入643.36亿元,营收占比88.88%,航空货运收入24.75亿元;公司控股中国新华航空、长安航空、山西航空、云南祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、广西北部湾航空。
公司2022年第一季度营收同比增长-17.61%至63.71亿元,毛利率-39.4%,净利率-61.32%。
春秋航空:
6月14日晚间复盘最新消息,春秋航空昨收45.73元,截至下午三点收盘,该股跌0.5%报45.5元。
6月14日该股主力净流出1678.09万元,超大单净流出846.58万元,大单净流出831.52万元,中单净流入1012.58万元,散户净流入665.51万元。
国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司之一,国内低成本航空绝对龙头,主基地设在上海虹桥机场和浦东机场;拥有独一无二的航旅平台合作优势,2019年投入可用座位公里数(ASK)437.07亿人公里,客座率90.81%;2019年实现航空客运收入143.59亿元,营收占比97%,航空货运收入1.23亿元;持有南方航空1.15%股权。
2022年第一季度季报显示,春秋航空公司营收同比增长6.18%至23.6亿元,毛利率-26.22%,净利率-18.52%。
中国国航:
6月14日晚间复盘消息,中国国航今年来涨幅下跌-1.39%,最新报9.32元,成交额3.17亿元。
6月14日该股主力资金净流出827.06万元,超大单资金净流入958.13万元,大单资金净流出1785.18万元,中单资金净流出812.56万元,散户资金净流入1639.61万元。
国内最大的航空公司,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟成员,国内最具领先地位的航空客运、航空货运及航空相关业务的运营商。
中国国航2022年第一季度季报显示,公司总营收129.18亿元,同比增长-11.41%,净利率-76.42%,毛利率-52.42%。
中国外运:
6月14日消息,中国外运开盘报价3.86元,收盘于3.91元,涨0.26%。今年来涨幅下跌-17.65%,市盈率7.82。
6月14日消息,中国外运主力资金净流出199.72万元,超大单资金净流出613.97万元,散户资金净流入794.45万元。
国内航空货运代理行业第一家上市公司,集集海运、空运、公路铁路运输、供应链管理、国际快递海陆空三位一体的超级物流平台,国内没有可以比拟的公司。核心业务国际航空货运代理一直以来都处于全国领先地位,母公司中国外运专注于海运货代和特种物流代理。
2022年第一季度季报显示,中国外运营业总收入同比增长2.56%至296.41亿元,毛利率5.89%,净利率3.37%。
吉祥航空:
6月14日消息,吉祥航空7日内股价下跌1.6%,截至15点收盘,该股报13.13元,涨0.23%,总市值为258.15亿元。
6月14日主力资金净流出172.67万元,换手率0.3%,成交金额7031.96万元。
中型航空公司,以低成本航空模式为主,以上海虹桥、浦东两场为主基地机场,控股子公司九元航空(低成本航空)以广州白云机场为主基地机场;2019年投入可用座位公里407.97亿人公里,客座率85.23%;19年实现航空客运营收162.77亿元,营收占比97.18%,航空货运营收2.99亿元;19年11月,近10亿元现金收购吉道航100%股权,目的是间接增持东方航空;20年6月,公司拟与携程网、东方航空等合资设立三亚国际航空。
吉祥航空2022年第一季度季报显示,公司营收同比增长1.17%至24.86亿元,毛利率-21.38%,净利率-22.02%。
数据仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担,股市有风险,投资需谨慎。