周四消息,6月9日变速器板块盘中报跌,蓝黛科技(7.88,-0.39,-4.72%)领跌,豪能股份、双环传动、中马传动等跟跌。变速器概念股有:
*ST银亿:从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为81.31亿元,过去五年营业总收入最低为2021年的39.76亿元,最高为2017年的127.03亿元。
2017年1月,银亿股份以28亿元正式收购全球第二大独立生产气体发生器的生产商——ARC集团,同年10月,再以80亿元将全球知名的汽车自动变速器独立制造商比利时邦奇动力总成收入囊中。
近7个交易日,ST银亿上涨15.06%,最高价为1.37元,总市值上涨了24.99亿元,2022年来下跌-92.17%。
潍柴动力:从近五年营业总收入来看,公司近五年营业总收入均值为1772.04亿元,过去五年营业总收入最低为2017年的1515.69亿元,最高为2021年的2035.48亿元。
公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥)、整车、其它零部件三大核心板块,是国内大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。2013年期间,公司共销售重卡用发动机28万台,同比上升34.9%,配套市场份额达到36.2%,同比上升3.6个百分点,在行业内依然保持明显领先优势;共销售配套5吨装载机发动机7.25万台,同比增长15.9%,在5吨装载机的市场占有率达65.33%,继续保持这一领域的龙头地位;公司全年共销售客车用发动机2.1万台,同比降低6.3%,在大中型客车市场占有率为12.3%,同比降低0.9%。公司凭借领先的技术实力、大规模、高品质的产品制造、全球资源的协同优势以及稳固忠诚的客户群体,已完成国Ⅳ准备,在大功率发动机、重型变速器、重卡整车市场继续保持领先。2013年,公司共销售10L、12L和13L发动机37.87万台,同比增长26.3%,重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场的优势地位进一步稳固。公司自主研发的具有知识产权的蓝擎WP5/7发动机销量突破万台,同比增长39.8%;再制造发动机全年销售1.12万台,同比增加28.1%,稳居同行业前列;M26发动机国产化工作顺利完成,全年销售152台。
在近7个交易日中,潍柴动力有3天下跌,期间整体下跌2.11%,最高价为12.27元,最低价为11.78元。和7个交易日前相比,潍柴动力的市值下跌了21.82亿元。
双环传动:双环传动从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为36.16亿元,过去五年营业总收入最低为2017年的26.39亿元,最高为2021年的53.91亿元。
公司此前募资12亿元,主要用于新能源汽车传动齿轮产业化项目、自动变速器齿轮产业化项目等。上述项目达产后将形成年产150万件新能源汽车传动齿轮的生产能力等。
在近7个交易日中,双环传动有3天上涨,期间整体上涨2.24%,最高价为27.55元,最低价为24.21元。和7个交易日前相比,双环传动的市值上涨了4.43亿元。
万里扬:从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为52.08亿元,过去五年营业总收入最低为2018年的43.71亿元,最高为2020年的60.65亿元。
公司主要为北汽福田,东风汽车,成都王牌,资阳南骏等国内大中型商用汽车厂家提供配套,已形成年产约30万台商用车变速器的生产规模。
近7日股价上涨1.43%,2022年股价下跌-84.11%。
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