3月15日晚间复盘讯息显示,物流服务概念报跌,炬申股份(16.42,-1.82,-9.98%)领跌,嘉诚国际(24.2,-2.1,-7.98%)、安通控股(3.34,-0.26,-7.22%)、珠海港(5.36,-0.38,-6.62%)、海程邦达(20.15,-1.23,-5.75%)等跟跌。物流服务概念股有:
东航物流:2020年公司营业总收入151.11亿,同比增长33.77%,近五年复合增长为25.39%;净利润为22.91亿,近五年复合增长为51.19%。
公司依托全球航线网络资源、拥有国内枢纽机场的地面操作资源、多元化的泛航空物流产品服务体系,专注于为国内外客户提供安全、高效、精准、便捷的天地合一全程综合物流服务,公司主营业务包括航空速运、地面综合服务和综合物流解决方案。公司在航空速运、地面综合服务、跨境电商解决方案、同业项目供应链、航空特货解决方案和产地直达解决方案等多个传统或新兴物流领域均有布局,初步具备了成为物流服务集成商、打造“干+仓+配”一体化服务商的能力。2020年度公司在上海浦东国际机场和上海虹桥国际机场完成货站操作量合计218.08万吨,占上海两大机场货邮吞吐量合计的54.18%。截至2020年末,公司拥有10架全货机及725架客机货运资源,依托天合联盟、代码共享与SPA协议,航线网络通达全球170个国家的1,036个目的地。
近7个交易日,东航物流下跌16.38%,最高价为22.08元,总市值下跌了49.53亿元,2022年来下跌-12.49%。
密尔克卫:2020年公司营业总收入34.27亿,同比增长41.68%,近五年复合增长为38.45%;净利润为2.73亿,近五年复合增长为51.06%。
公司专业从事化工供应链服务,一方面以重资产为主的仓储和运输业务,作为国内基础物流支撑,配合货运代理业务为化工企业提供一站式物流解决方案;一方面逐渐打造化工品线上和线下相结合的交易平台,链接供应链上下游客户,并以公司扎实的物流服务,保障交易双方货物安全、及时、准确的交付。
近7日股价下跌8.55%,2022年股价下跌-11.7%。
海程邦达:2020年公司营业总收入54.28亿,同比增长59.02%,近五年复合增长为34.55%;净利润为1.5亿,近五年复合增长为38.59%。
公司2021年1月-9月实现净利润3.61亿元,同比增长177.66%,上年同期为1.3亿元。报告期内,公司持续推进以物流网点布局与客户物流渠道覆盖为核心的经营,同时,选择泛半导体等具有“供应链全球一体化管理”需求细分产业,延伸物流服务链条。
海程邦达近7个交易日,期间整体下跌16.53%,最高价为23.3元,最低价为24.32元,总成交量1597.17万手。2022年来下跌-27.94%。
珠海港:
珠海港作为粤港澳大湾区联结西江流域的重要出海门户,在巩固原有西江经济带物流网络优势的基础上,加快推动西江流域控股码头产能升级工程及西江自有驳船船队建设,加强与西江流域港口、航运、物流企业的深度合作,从而为沿江城市提供更为完善、便利的综合物流服务,进一步提升大湾区与西江流域经济联动发展水平。
近7个交易日,珠海港下跌15.67%,最高价为6.18元,总市值下跌了7.73亿元,下跌了15.67%。
安通控股:2020年公司营业总收入48.35亿,同比增长-3.24%,近五年复合增长为-10.57%;净利润为-6.64亿,近五年复合增长为32.78%。
通过整合水路、铁路、公路运输资源协同运作,依托综合物流信息化平台为支撑,致力为客户提供“门到门一站式”的物流服务及高附加值配套业务。
在近7个交易日中,安通控股有6天下跌,期间整体下跌20.36%,最高价为4.16元,最低价为3.98元。和7个交易日前相比,安通控股的市值下跌了29.68亿元。
数据仅参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担。