2022年变速器上市公司概念有哪些？变速器上市公司龙头

南方财富网今日盘后讯息提示，3月14日变速器概念报跌，中马传动（7.34，-4.3%）领跌，双环传动(-4.29%)、万里扬(-3.27%)、蓝黛科技(-2.91%)、潍柴动力(-2.68%)等跟跌。

相关变速器上市公司概念有：

邦奇集团是专注于研发、生产和销售汽车变速器的全球知名自动变速器独立制造商，具有40余年的生产和研发经验，主要产品包括多种型号的无级变速器，随着全球范围内自动变速器、特别是无级变速器在整车车型中的应用比例提升，邦奇集团有望利用其品牌优势进一步提升市场份额。

回顾近30个交易日，ST银亿股价下跌106.58%，总市值下跌了12亿，当前市值为151.96亿元。2022年股价下跌-109.87%。

2、豪能股份：2021年第三季度，豪能股份营收同比增长8.81%至3.35亿元，净利润同比增长-18.8%至4633.09万元。

成都豪能科技股份有限公司主营业务为汽车变速器用同步器组件的研发、生产和销售，主要产品包括铜质齿环、钢质齿环、齿毂、齿套、结合齿等。

回顾近30个交易日，豪能股份下跌29.91%，最高价为22.15元，总成交量6037.45万手。

公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥)、整车、其它零部件三大核心板块，是国内大功率高速柴油机的主要制造商之一，主要向国内货车和工程机械制造商供应产品，柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。2013年期间，公司共销售重卡用发动机28万台，同比上升34.9%，配套市场份额达到36.2%，同比上升3.6个百分点，在行业内依然保持明显领先优势；共销售配套5吨装载机发动机7.25万台，同比增长15.9%，在5吨装载机的市场占有率达65.33%，继续保持这一领域的龙头地位；公司全年共销售客车用发动机2.1万台，同比降低6.3%，在大中型客车市场占有率为12.3%，同比降低0.9%。公司凭借领先的技术实力、大规模、高品质的产品制造、全球资源的协同优势以及稳固忠诚的客户群体，已完成国Ⅳ准备，在大功率发动机、重型变速器、重卡整车市场继续保持领先。2013年，公司共销售10L、12L和13L发动机37.87万台，同比增长26.3%，重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场的优势地位进一步稳固。公司自主研发的具有知识产权的蓝擎WP5/7发动机销量突破万台，同比增长39.8%；再制造发动机全年销售1.12万台，同比增加28.1%，稳居同行业前列；M26发动机国产化工作顺利完成，全年销售152台。

潍柴动力在近30日股价下跌21.32%，最高价为16.44元，最低价为16.07元。当前市值为1174.59亿元，2022年股价下跌-31.43%。

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