2022年汽车拆解概念股是哪些？

南方财富网为您整理的2022年汽车拆解概念股，供大家参考。

杭钢股份：公司2021年第三季度实现总营收134亿，毛利率7.58%；每股经营现金流0.1366元。

公司下属子公司浙江新世纪再生资源开发有限公司的主要业务包括报废汽车的回收、废旧金属的回收与销售，主要产品为回收和报废汽车拆解产生的废旧金属、汽车零部件等，其拆解后的废旧金属可用于作为钢铁冶金炉料，汽车零部件可作为回用件再次销售。

回顾近30个交易日，杭钢股份股价上涨8.24%，总市值上涨了4.73亿，当前市值为205亿元。2022年股价上涨14.5%。

怡球资源：公司2021年第三季度实现总营收20.52亿，同比增长25.1964373873%；实现毛利润348432110.95。

公司是中国铝资源再生领域的龙头企业之一，收购废铝的来源主要是报废汽车。公司旗下全资子公司Metalico是美国一家综合性再生资源回收处理企业，主营业务包括报废金属回收、拆解、加工(废旧金属破碎、催化器回收转化等)及其他副产品储存管理。

回顾近30个交易日，怡球资源股价上涨8.25%，总市值上涨了2.86亿，当前市值为106.77亿元。2022年股价上涨7.22%。

格林美：2021年第三季度，公司实现总营收48.92亿，同比增长61.43%；毛利润8.007亿，毛利率16.83%；每股经营现金流0.0177元。

公司拥有完整的稀有金属资源化循环产业链，突破性解决了中国在废旧电池、电子废弃物与报废汽车等典型废弃资源绿色处理与循环利用的关键技术，成为世界技术领先的废物循环企业。公司已在武汉、天津、江西、河南、仙桃建设世界先进的报废汽车处理基地，覆盖京津冀、武汉、中原，年处理规模达30万辆以上，全面建成“回收—拆解—粗级分选—精细化分选—零部件再造”的报废汽车完整资源化产业链模式。武汉和天津报废汽车项目为公司2014年非公开发行项目之一，根据可研报告，该报废汽车项目预计达产后可实现年销售收入15亿元，年利润近2亿元。

格林美在近30日股价下跌7.14%，最高价为9.83元，最低价为9.61元。当前市值为435.3亿元，2022年股价下跌-12.09%。

浩物股份：公司2021年第三季度实现总营收10.52亿，同比增长-8.1577094822%；实现毛利润133519277.93。

回顾近30个交易日，浩物股份股价下跌8.8%，最高价为4.73元，当前市值为28.72亿元。

北巴传媒：2021年第三季度，公司实现总营收11.09亿，同比增长-10.6491133386%；毛利润243948994.89。

公司主营报废汽车的收购、解体；废旧物资的回收与再生利用；销售汽车配件；租赁工程机械设备；劳务服务。

北巴传媒在近30日股价下跌16.11%，最高价为5.08元，最低价为4.61元。当前市值为33.55亿元，2022年股价下跌-10.82%。

冀凯股份：冀凯股份2021年第三季度季报显示，公司实现营业总收入9025.65万元，同比增长18.3206811657%；实现毛利润22039369.31元。

回顾近30个交易日，冀凯股份股价下跌0.75%，最高价为5.5元，当前市值为18.19亿元。

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