民用航空上市公司概念股2022年有哪些？你买的股票上榜了吗？

南方财富网为您整理的2022年民用航空概念股，供大家参考。

（1）、中国国航：2021年第三季度，公司实现总营收197.9亿，同比增长5.24%；毛利润-17.63亿。

截至报告期末，本公司、深圳航空(含昆明航空)、澳门航空、北京航空、大连航空、内蒙航空经营客运航线达770条，其中国际航线137条，地区航线27条，国内航线606条。

（2）、*ST海航：*ST海航2021年第三季度季报显示，公司实现营业总收入89.24亿元，同比增长9.71%；实现毛利润-20.37亿元，毛利率-22.63%；每股经营现金流0.0324元。

截至2018年上半年，海南航空及旗下控股子公司共运营飞机400余架，在北京、广州、深圳、三亚、成都、重庆、杭州、长沙、郑州、呼和浩特、贵阳等24个城市建立航空营运基地/分公司，航线网络遍布中国，覆盖亚洲，辐射欧洲、北美洲、大洋洲，开通了国内外航线1700余条，通航城市近220个，致力于为旅客打造安全舒适的旅行体验。

（3）、白云机场：公司2021年第三季度实现总营收12.34亿，同比增长-12.36%；实现毛利润1467万，毛利率2.09%；每股经营现金流0.0009元。

截止2016年底，白云机场航线网络已覆盖全球200多个通航点，其中国际及地区航点超过80个，通达全球40多个国家和地区；已有近70家航空公司在白云机场运营，其中外航和地区公司44家。

（4）、厦门空港：公司2021年第三季度实现总营收2.74亿，同比增长-22.55%；实现毛利润1765万。

元翔(厦门)国际航空港股份有限公司港自1983年通航以来，逐步发展成为中国东南沿海重要的区域性航空枢纽。

（5）、华夏航空：华夏航空2021年第三季度季报显示，公司实现营业总收入9.51亿元，毛利率2.04%；每股经营现金流0.5826元。

华夏航空已建立贵阳、重庆、大连、内蒙、西安五个运营基地，开通航线80余条，其中支线航线占比96%，飞往全国80余个航点，以干支结合的模式搭建起一个有效衔接骨干航线的全国性支线航空网络。

本文相关数据仅供参考，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，并承担相应风险。股市有风险，投资需谨慎。