商用车板块上市公司2022年有哪些，五分钟教你看懂

以下是南方财富网为您整理的2022年商用车概念股：

汉马科技：

控股股东星马集团拟转让公司股份公开征集受让方事项取得进展，公开征集期内共有一家意向受让方吉利商用车集团向星马集团递交了受让意向书及相关申请材料，并支付了认购意向金3,000万元。星马集团将确定意向受让方是否符合受让条件。据悉，星马集团及其全资子公司拟以公开征集受让方的方式转让所持公司15.24%股份。

公司2020年的营收64.28亿元，同比增长0.71%；净利润-4.91亿元。

康盛股份：

子公司中植一客成都汽车有限公司于近日与浙江吉利新能源商用车集团有限公司围绕新能源商用车领域的智能化技术开发、智能制造等方向业务合作，签署了《业务合作协议》。

2020年实现营业收入23.52亿元，同比增长17.17%；归属母公司净利润2113万元。

江淮汽车：

安徽江淮汽车集团股份有限公司，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体，“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举的综合型汽车企业集团。

公司2020年的营收429.1亿元，同比增长-9.41%；净利润1.43亿元，同比增长34.52%。

江铃汽车：

公司是一家集汽车研发、制造和销售的现代化中外合资股份制企业，是依托轻型商用车市场领导地位及领先技术，为智慧物流领域提供优秀产品及解决方案的中国汽车行业先锋，是国家高新技术企业、国家创新型试点企业、国家认定企业技术中心、国家级工业设计中心、国家知识产权示范企业、国家整车出口基地，连续多年位列全球最具价值的汽车品牌100强。

2020年报显示，江铃汽车实现营业收入331亿，同比增长13.44%；净利润5.51亿元，同比增长272.57%。

东风汽车：

主营全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售，公司作为客车行业最早进入新能源领域的厂商，在国内首家获得新能源纯电动和混合动力双资质，是国内最早从事新能源示范运营，最早实现新能源商品化的企业。已形成了城市客车，城市物流车，专用车（含特种车），及公务车，公路车，混合动力卡车等6类新能源汽车平台，形成了6000台新能源大中型客车，3万台欧系轻客及4万辆新能源轻卡的产能。

2020年报显示，东风汽车实现营业收入137.3亿，同比增长1.58%；净利润5.54亿元，同比增长25.11%。

潍柴动力：

公司氢能产品目前主要聚焦于商用车领域，暂时没有应用到乘用车。

2020年报显示，潍柴动力实现营业收入1975亿，同比增长13.27%；净利润92.07亿元，同比增长1.12%。

威孚高科：

公司作为行业内唯一能够提供全面排放升级解决方案的供应商，是商用车排放升级最大受益者。

公司2020年的营收128.8亿元，同比增长46.67%；净利润27.73亿元，同比增长22.25%。

中国重汽：

2017年全年实现重卡销售134731辆，同比增长67.96%；实现销售收入373亿元，同比增长76.67%；实现归属于母公司净利润8.97亿元，同比增长114.63%，是国内商用车行业运营质量和效益水平最好的企业之一。

2020年报显示，中国重汽实现营业收入599.4亿，同比增长50.44%；净利润18.8亿元，同比增长53.65%。

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