商用车概念股有哪些，商用车概念上市公司龙头一览

南方财富网为您整理的2021年商用车概念股，供大家参考。

威孚高科：公司作为行业内唯一能够提供全面排放升级解决方案的供应商，是商用车排放升级最大受益者。

2021年第三季度公司营收同比增长0.37%至33.36亿元，净利润同比增长-46.39%至4.85亿。

一汽解放：重卡汽车的龙头企业，主营业务为商用车整车的研发、生产和销售。

2021年第三季度显示，公司营业收入同比增长-65.08%至100亿元，净利润同比增长-40.34%至2.99亿元。

东风汽车：主营全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售，公司作为客车行业最早进入新能源领域的厂商，在国内首家获得新能源纯电动和混合动力双资质，是国内最早从事新能源示范运营，最早实现新能源商品化的企业。已形成了城市客车，城市物流车，专用车（含特种车），及公务车，公路车，混合动力卡车等6类新能源汽车平台，形成了6000台新能源大中型客车，3万台欧系轻客及4万辆新能源轻卡的产能。

2021年第二季度公司营收同比增长11.02%至48.79亿元，净利润同比增长-28.06%至2.31亿。

江铃汽车：主要业务是生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件。公司首款纯电动轻卡——凯锐EV——上市即凭借在高续航、低能耗、智能网联配置、高品质、舒适安全等方面突出优势，与国内多家知名物流服务企业形成战略合作伙伴，斩获5,100台订单。

江铃汽车2021年第三季度营业总收入同比增长-2.37%至78.15亿元。

汉马科技：2020年年研发出了首款氢燃料电池牵引车，相比氢燃料电池乘用车，氢燃料电池在商用车领域更具优势和潜力，尤其是在长途重载运输领域潜力巨大。

汉马科技2021年第三季度季报显示，营业总收入同比增长-69.47%至5.81亿元。

潍柴动力：世界领先的氢燃料电池、困态氧化物燃料电池技术公司，是加拿大巴拉德公司和英国锡里斯公司的头号股东。公司已完成氢燃料电池和固态电池的核心技术布局，关键技术指标在商用车和能源电力领域全球领先。

2021年第三季度显示，公司营业收入同比增长-24.29%至400.4亿元，净利润同比增长-39.45%至14.69亿元。

福田汽车：公司产品涵盖轻型卡车、中重型卡车、轻型客车及大中型客车等全系列商用车。

2021年第三季度公司营收同比增长-17.59%至128.2亿元，净利润同比增长-407.56%至-3.15亿。

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