2月11日盘后回顾：国机精工跌近5%，领跌车轴概念

2月11日盘后回顾，车轴概念报跌，国机精工（-4.91%）领跌，五洲新春（-4.56%）、神州高铁（-3.77%）、宝塔实业（-2.38%）、华铁股份（-2.05%）等个股纷纷跟跌。相关车轴概念股有：

国机精工：2021年第三季度，公司净利润4795万，同比上年增长率为50.56%。

2019年公司年报披露，公司持股40%的联营企业中浙高铁成立于2016年，系公司与光明铁道控股有限公司、中车股权投资有限公司和中国机械设备工程股份有限公司共同组建。中浙高铁的业务范围为高铁轴承、地铁轴承、大功率机车轴承等轨道交通轴承的研制和生产销售。中浙高铁的轨道交通轴承业务处于培育期，产品尚处于研发阶段。

五洲新春：公司2021年第三季度实现净利润3341万，同比上年增长率为82.35%。

公司生产的轴承套圈定位中高端产品，现已稳定供应于世界排名前五位的轴承制造商，其中部分产品用于特斯拉（Tesla）等新能源汽车；公司生产的成品轴承主要有汽车轴承、G系列绿色环保节能电机轴承、精密数控机床轴承、高速精密纺机轴承、机器人谐波减速器柔性轴承等，主要为国内外汽车、电机、机械设备等产业提供主机配套，其中单列薄壁负游隙转向系统专用轴承已配套北美宝马（BMW）品牌汽车。

神州高铁：2021年第三季度，公司净利润5024万，同比上年增长率为-0.06%。

公司在轨交运维领域最早完成检测、检修、清洗、物流等机器人的研制并投入商用。公司当前已研发成功多款机器人设置，包括：1）车底智能巡检机器人，2）机辆车顶智能巡检机器人，3）智能化空心车轴超声波探伤机器人，4）智能洗车机，5）智能物流机器人，6）扣件螺栓智能机器人，7）变配电所智能巡检机器人等。

宝塔实业：公司2021年第三季度实现净利润-1547万。

2019年年报披露；公司轨道交通轴承中“城轨B型车轴箱轴承”已于2017年9月9日通过北京地铁8号线空载试运行，顺利通过行业研制及运行考核项目评审，取得地铁轴承生产资质，2018年9月公司获得了北京市地铁运营有限公司运营三分公司地铁B型车轴箱轴承首批300套订单，成为国内首家也是唯一一家实现地铁B型车轴箱轴承市场销售的生产厂商。2019年1月公司获得中铁检验认证中心（以下简称“CRCC”）签发的《铁路产品认证证书》，标志着公司铁路货车轴承产品已达到CRCC有关生产制造和质量管理标准的要求，对公司在铁路货车轴承市场拓展奠定重要基础。

华铁股份：2021年第三季度季报显示，华铁股份实现净利润1.31亿元，同比上年增长率为20.58%。

拟购买BVVBT以及香港利合100%股权入，BVV集团为行业内全球领先的轨道交通轮轴制造商，专注于高铁车辆及其他轨道交通车辆的车轮、车轴和轮对的研发、生产和销售。

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