2022年尾气处理上市公司龙头，尾气处理上市公司有哪些？

2022年尾气处理上市公司龙头，尾气处理上市公司有哪些？

茂化实华：2020年报显示，茂化实华实现营业收入39.98亿，同比去年增长-6.99%，近5年复合增长7.8%；毛利率5.42%。

科隆股份：2020年报显示，公司实现营收9.29亿，同比去年增长-1.63%；毛利率13.01%。

德创环保：2020年报显示，公司实现营收4.24亿，同比去年增长-45.44%；毛利率12.65%。

奥福环保：公司2020年实现营业收入3.14亿，同比去年增长17.18%，近3年复合增长12.47%；毛利率52.32%。公司生产的直通式载体主要应用于尾气处理用选择催化还原反应的催化剂提供附着位置；DPF、GPF产品主要应用于过滤内燃机尾气处理中产生的碳烟颗粒。公司研发并量产全系列适合国四、国五和国六标准的蜂窝陶瓷载体，直接供应优美科、庄信万丰、巴斯夫、重汽橡塑、威孚环保、贵研催化、中自环保等国内外主要催化剂厂商，并成功进入国内外知名整车或主机厂商的供应商名录，包括中国重汽、潍柴动力、玉柴动力、康明斯、戴姆勒等。公司的DPF产品于2018年进入美国商用货车后市场，成为AP、Skyline等公司的一级供应商，产品已应用于与国内国六标准要求相近的美国EPA2010排放标准。公司目前已储备了适用国六柴油车的DOC载体、SCR载体、DPF和ASC载体以及国六汽油车的TWC载体、GPF技术和产品并积极开拓国六产品市场。

凯龙高科：2020年营收11.23亿，同比去年增长5.29%；毛利率28.05%。公司系一家专注于内燃机尾气污染治理、减少有害气体排放的环保装备供应商，主要从事内燃机尾气污染治理装备的研发、生产和销售。

万润股份：2020年营收29.18亿，同比去年增长1.67%；毛利率44.88%。继欧美陆续强制施行汽车尾气排放欧VI标准，国内2015年也开始实施国四排放标准，在世界各国持续提高汽车尾气排放标准的背景下，汽车尾气催化剂市场将迎来高速发展。

德联集团：公司2020年实现营业收入44.68亿，同比去年增长16.02%，近4年复合增长12.42%；毛利率13.89%。公司生产的车用化学品可“助力”尾气净化，如燃油添加剂，包括汽油、柴油、重油添加剂，可用于抑制汽车燃油进气系统产生沉积物，并可清洗在该系统中已产生沉积物的一类高分子无灰表面活性物质，还可解决燃油氧化变质，燃油中水的存在造成的汽车零部件锈蚀、油品乳化等问题。

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