2022年燃料电池发动机概念股有:
1、昇辉科技:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.26元、1.65元、1.22元、1.17元。公司的氢燃料电池发动机可搭载于氢燃料客车、物流车与重卡等新能源车辆,目标客户包括但不限于飞驰汽车等。
2、上海电气:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.19元、0.2元、0.23元、0.25元。在氢燃料电池电堆方向,上海电气自主研发的60kW燃料电池发动机系统已在国家机动车产品质量检验中心(上海)通过强检测试,且具备了商业装车条件。公司还在持续开发100KW以上功率等级的燃料电池电堆及系统,未来有望在轨道交通、火车、飞机、储能和发电等更多领域应用。
3、雄韬股份:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.1元、0.27元、0.49元、0.19元。公司发展有望再上新台阶,公司落户大同期间,建成首座加氢站并制氢加氢57000公斤、年产能1万套的燃料电池发动机生产线,上线自主运营50辆氢燃料公交,累计运营120万公里。
4、宗申动力:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.24元、0.33元、0.37元、0.51元。公司自主研发小功率风冷的燃料电池发动机系统,主要在分布式发电,燃料电池摩托车,燃料电池叉车等场景实现应用。
5、大洋电机:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.18元、-1元、0.02元、0.04元。公司在上海、湖北、山东均已设立了氢燃料电池的生产基地,公司可提供氢燃料电池模组、整车控制器,氢系统控制器及燃料电池控制器,可提供匹配的电驱动系统。在氢燃料电池领域,公司具备氢燃料电池发动机设计与开发能力。
6、天能股份:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为1.41元、1.53元、1.8元、2.66元。天能氢能源公司正在推进T60-C氢燃料电池发动机的商用落地。
7、潍柴动力:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.85元、1.08元、1.15元、1.16元。公司氢燃料电池产业链国内外领先,技术储备方面,公司先后与弗尔赛、德国博世、英国锡里斯动力、加拿大巴拉德、德国ARADEX和德国欧德思等公司战略合作,掌握了氢燃料电池关键技术资源,建立起“单电池-电堆-系统-整车”的氢燃料商用车完整产业链。产能及运营方面,公司2万台氢燃料电池发动机工厂于今年3月运营,是全球最大的氢燃料电池发动机工厂,可以配套客车、重卡和叉车。
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