南方财富网为您整理的2021年车轴概念股,供大家参考。
神州高铁:2020年净利润6210万,同比上年增长率为-39.35%。
公司目前风电的产品主要为风电滚子,属于风电行业上游,在风电站的总造价中所占比重较低,与风电下游业务的业绩增长节奏不一定同步,公司上半年风电滚子实现营收2498万元,占公司整体业务收入的比例为2.17%,目前业务体量较小。公司新能源汽车轴承实现的业务收入约为2800万元,占公司轴承业务收入的比例约为5%,新能源汽车安全件、新能源汽车热管理系统零部件实现的业务收入大概分别为380万元、2000万元,占同类汽车业务的比例分别约为10%、20%~30%,公司新能源汽车业务板块目前业务占比较小。
五洲新春:2020年报显示,华铁股份净利润4.48亿,同比增长48.02%。
BVV集团是全球知名的五大车轮、车轴和轮对制造商之一,在锻造、热处理和机加工方面拥有独特、成熟的工艺,是德国铁路股份公司的Q1级供应商,并且拥有包括中国在内的全球主要经济体的铁路公司准入许可。全球铁路行业的发展将带动BVV等轨道交通装备制造供应商的发展。
华铁股份:2020年报显示,宝塔实业的净利润1080万。
公司从事石油机械、冶金轧机、重载汽车、轨道交通轴承的研发、生产和销售,轨道交通轴承中"城轨B型车轴箱轴承"已于2017年9月9日通过北京地铁8号线试运行,顺利通过行业研制及运行考核项目评审,取得地铁轴承生产资质,打破了原有地铁轴承完全依赖进口的困局,可以形成国产替代。
宝塔实业:2020年报显示,国机精工净利润6227万,同比增长126.35%,近四年复合增长为56.1%;毛利率23.81%。
2019年公司年报披露,公司持股40%的联营企业中浙高铁成立于2016年,系公司与光明铁道控股有限公司、中车股权投资有限公司和中国机械设备工程股份有限公司共同组建。中浙高铁的业务范围为高铁轴承、地铁轴承、大功率机车轴承等轨道交通轴承的研制和生产销售。中浙高铁的轨道交通轴承业务处于培育期,产品尚处于研发阶段。
国机精工:公司2020年实现净利润-8.94亿,同比上年增长率为-305.91%。
公司在轨交运维领域最早完成检测、检修、清洗、物流等机器人的研制并投入商用。公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:1)车底智能巡检机器人,2)机辆车顶智能巡检机器人,3)智能化空心车轴超声波探伤机器人,4)智能洗车机,5)智能物流机器人,6)扣件螺栓智能机器人,7)变配电所智能巡检机器人等。
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