纯电动乘用车概念哪些股票受益？纯电动乘用车利好股名单

周一盘后数据提示，纯电动乘用车概念报跌，ST众泰（5.17，-0.21，-3.9%）领跌，长城汽车(-1.68%)、曙光股份(-0.96%)、江淮汽车(-0.14%)等跟跌。

纯电动乘用车概念受益的股票有：

（1）、科大国创：从近五年毛利润来看，近五年毛利润均值为3.47亿元，过去五年毛利润最低为2016年的2.192亿元，最高为2020年的4.802亿元。

科大国创在互动平台表示，公司智能BMS产品主要聚焦纯电动乘用车领域市场，目前累计装车量已超20万辆。

（2）、科大智能：从近五年毛利润来看，近五年毛利润均值为7.73亿元，过去五年毛利润最低为2019年的4.354亿元，最高为2018年的12.01亿元。

2019年年报披露，智能BMS是新能源汽车电池的“智能大脑”和核心部件，为新能源汽车提供动力电池的信息采集、数据处理、逻辑控制、故障诊断、电池SOC/SOF状态估算、热失控管理等多种功能，数据智能算法是其关键要素。公司智能BMS系列产品主要应用于技术要求较高的纯电动乘用车，产品具有采集和估算精度高、安全稳定、可靠性高、延展性好等优点。

（3）、北汽蓝谷：从近五年毛利润来看，近五年毛利润均值为8.42亿元，过去五年毛利润最低为2020年的-15.19亿元，最高为2019年的21.95亿元。

北汽蓝谷旗下有ARCFOX极狐和BEIJING两个品牌，其中，前者为高端品牌，已上市阿尔法T、阿尔法S两款高端纯电动乘用车，后者为经济型品牌，主要产品有EU、EX、EC系列，涵盖A级到A00级全系列车型。

（4）、东风汽车：从近五年毛利润来看，近五年毛利润均值为18.83亿元，过去五年毛利润最低为2019年的16.21亿元，最高为2016年的22.43亿元。

东风e70及东风氢舟燃料电池乘用车不是本公司产品，东风俊风是公司过去生产的车型，公司目前不生产纯电动乘用车。

（5）、江淮汽车：从近五年毛利润来看，近五年毛利润均值为48.1亿元，过去五年毛利润最低为2020年的39.83亿元，最高为2017年的57.05亿元。

2020年12月纯电动乘用车销量同比增155%。

（6）、曙光股份：从近五年毛利润来看，近五年毛利润均值为3.94亿元，过去五年毛利润最低为2020年的2798万元，最高为2017年的6.500亿元。

为尽早将新能源乘用车推向市场，公司拟受让天津美亚新能源汽车有限公司持有的奇瑞S18（瑞麒M1）及S18D（瑞麒X1）车型的先进成熟技术，开发生产纯电动轿车及SUV，加快纯电动乘用车项目进展，交易对价1.32亿元。天津美亚新能源汽车有限公司由公司控股股东华泰汽车集团持股100%，为公司关联方。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。