1月20日盘后短讯,车轴概念报跌,神州高铁(2.74,-0.12,-4.196%)领跌,五洲新春(14.51,-0.58,-3.844%)、宝塔实业(2.97,-0.11,-3.571%)、晋西车轴(3.82,-0.12,-3.046%)、国机精工(12.97,-0.31,-2.334%)等跟跌。车轴上市公司:
马钢股份:
公司2021年第三季度实现营业总收入289.5亿,同比增长39.31%;实现归母净利润18.83亿,同比增长152.79%;每股收益为0.2476元。
公司主营业务为钢铁产品的生产和销售,是中国最大钢铁生产和销售商之一,生产过程主要有炼铁、炼钢、轧钢等。本公司主要产品是钢材,大致可分为板材、长材和轮轴三大类。板材主要包括薄板和中厚板,其中薄板又分热轧薄板、冷轧薄板、镀锌板及彩涂板。长材主要包括型钢和线棒材,拥有建筑抗震耐火H型钢的核心技术和自主知识产权。轮轴主要包括火车轮、车轴及环件,广泛应用于铁路运输、港口机械、石油化工、航空航天等诸多领域。
兆丰股份:
2021年第三季度,公司实现营业总收入1.58亿,同比增长66.03%;净利润3408万,同比增长-16.47%;每股收益为0.5100元。
公司目前主营业务涵盖各类汽车轮毂轴承单元,分离轴承、滚轮轴承等汽车轴承,以及商用车底盘系统零部件和新能源电动车桥的研发、生产和销售。目前尚无产品应用于风力发电领域。
华铁股份:
华铁股份2021年第三季度季报显示,公司实现营收6.81亿,同比增长16.49%;净利润1.31亿,同比增长20.58%;每股收益为0.0830元。
BVV集团是全球知名的五大车轮、车轴和轮对制造商之一,在锻造、热处理和机加工方面拥有独特、成熟的工艺,是德国铁路股份公司的Q1级供应商,并且拥有包括中国在内的全球主要经济体的铁路公司准入许可。全球铁路行业的发展将带动BVV等轨道交通装备制造供应商的发展。
太原重工:
公司2021年第三季度实现营业总收入17.95亿,同比增长-11.94%;实现归母净利润9687万,同比增长15309.33%;每股收益为0.0291元。
公司主要铁路产品有车轮、车轴、轮对等,公司是国内唯一的火车轮对生产基地;公司同时拥有火车轮、火车轴生产线,公司车轴车轮产品取得美国AAR认证。
国机精工:
国机精工2021年第三季度季报显示,公司实现营收8.52亿,同比增长46.19%;净利润4795万,同比增长50.56%;每股收益为0.0914元。
2019年公司年报披露,公司持股40%的联营企业中浙高铁成立于2016年,系公司与光明铁道控股有限公司、中车股权投资有限公司和中国机械设备工程股份有限公司共同组建。中浙高铁的业务范围为高铁轴承、地铁轴承、大功率机车轴承等轨道交通轴承的研制和生产销售。中浙高铁的轨道交通轴承业务处于培育期,产品尚处于研发阶段。
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