周三盘后讯息提示,氢燃料汽车概念报跌,长安汽车(13.87,-2.393%)领跌,福田汽车(3.45,-1.429%)、中通客车(5.64,-0.529%)、潍柴动力(17.09,-0.524%)、宇通客车(10.85,-0.459%)等跟跌。
氢燃料汽车上市公司有:
金龙汽车(600686):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为167.13亿元,过去三年营业总收入最低为2020年的139.6亿元,最高为2018年的182.9亿元。
凯中精密(002823):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为18.72亿元,过去三年营业总收入最低为2018年的16.70亿元,最高为2019年的20.24亿元。
与丰田通商(中国)在氢燃料汽车领域战略合作。
东风汽车(600006):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为138.9亿元,过去三年营业总收入最低为2019年的135.2亿元,最高为2018年的144.2亿元。
上汽集团(600104):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为8292亿元,过去三年营业总收入最低为2020年的7421亿元,最高为2018年的9022亿元。
宇通客车(600066):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为279.83亿元,过去三年营业总收入最低为2020年的217.1亿元,最高为2018年的317.5亿元。
潍柴动力(000338):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为1770.67亿元,过去三年营业总收入最低为2018年的1593亿元,最高为2020年的1975亿元。
中通客车(000957):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为57.43亿元,过去三年营业总收入最低为2020年的44.08亿元,最高为2019年的67.41亿元。
中标浙江金华市氢燃料公交客车订单。公司自2014年起正式启动研发氢燃料汽车电池,到去年公司氢燃料公交客车陆续在潍坊、大同、佛山、济宁、聊城、无锡等地大批量运营,氢燃料客车业务可谓完全“开花结果”。金华市设定2025年达到1000辆氢燃料客车正式运营目标,公司已经在金华投资设立生产基地。数据显示,公司预告2020年实现净利润2000-2600万元,较上年同比下降21.38%-39.53%。氢燃料客车业务突围有望未来扭转公司业绩下滑窘境。
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