1月18日盘后数据显示,柴油发动机概念报跌,新柴股份(12.31,-4.053%)领跌,龙蟠科技、云内动力、银轮股份等跟跌。
相关柴油发动机概念股有:
(1)、艾可蓝:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为23.32%,过去三年营收最低为2018年的4.452亿元,最高为2020年的6.771亿元。
国六尾气后处理系统覆盖各类轻重型柴油发动机。
(2)、潍柴动力:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为11.35%,过去三年营收最低为2018年的1593亿元,最高为2020年的1975亿元。
柴油发动机龙头,前身起家于山东潍坊的柴油机厂。柴油发动机是公司的核心业务,为动力总成,同时也把业务范围拓展到了整车、关键零部件、智能物流以及新能源等各方面。随着对排放标准的升级和新能源技术冲击,行业头部企业优势将愈发凸显,从而市场占有率有望进一步提升。
(3)、上柴B股:
随着国家环保要求的提高,纯电动、混合动力等新能源也在快速发展,但受基础设施建设和成本压力等因素的制约,短期内新能源动力还无法改变传统能源动力的主导地位,柴油发动机行业仍将会保持基本稳定。
(4)、上柴股份:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为21.97%,过去三年营收最低为2019年的40.33亿元,最高为2020年的61.31亿元。
公司的主营业务为工程机械用、车用以及船舶和发电机组用柴油发动机的设计、生产与销售,产品遍布工程机械、载重汽车、客车、农用机械、船舶、移动式电站等领域。
(5)、东风汽车:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-2.42%,过去三年营收最低为2019年的135.2亿元,最高为2018年的144.2亿元。
合资公司的主要产品是日产品牌的ZD30型号3升级轻型柴油发动机和东风自主品牌的轻型发动机。
(6)、华丰股份:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为30.94%,过去三年营收最低为2018年的9.286亿元,最高为2020年的15.92亿元。
公司柴油发动机专注于非道路领域,主要应用于工程机械、农业机械、发电、固定动力等领域,其中工程机械用占比较高。公司发动机核心零部件终端主要应用于商用车领域和工程机械领域。
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