2022年1月整车股票的龙头股有哪些？

1月18日午后分析，从盘面上看，整车概念报涨，小康股份9.998%领涨，ST众泰、华域汽车、华域汽车、潍柴动力等跟涨。相关整车概念股票有：

1、小康股份：在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.81元、0.12元、0.07元、-1.49元。

公司是以智能汽车、电驱动、发动机为核心业务的实体制造企业，现已形成集汽车整车、三电、发动机、汽车零部件的自主研发、制造、销售及服务于一体的完整产业链。

2、*ST众泰：在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.71元、0.39元、-5.52元、-5.33元。

公司变为以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业，拥有众泰、江南、君马等自主品牌，产品覆盖轿车、SUV和新能源汽车等品类。

3、华域汽车：在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为2.08元、2.55元、2.05元、1.71元。

从生产经营来看，未来国内汽车市场增长速度持续放缓，国内乘用车产能不断扩张和新品大量投放，将导致市场竞争日益激烈，整车企业竞争带来的降价压力将进一步向配套零部件企业传递，同时，人工成本的持续上升、投资拉动造成的折旧增加等因素都会对零部件企业运营产生持续、长远的影响从技术趋势来看，汽车技术的变革和功能的延伸为全球汽车产业的发展提供了新引擎，新能源和智能汽车的快速崛起，成为全球汽车生态圈技术变革的两大主题。

4、广汽集团：在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为1.65元、1.07元、0.65元、0.58元。

公司董事会审议通过了《关于<“十四五”发展规划纲要>的议案》。力争到“十四五”期末，挑战实现产销量达350万辆，新能源汽车产品占整车产销规模超20%，成为行业先进的移动出行服务商。

5、潍柴动力：在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.85元、1.08元、1.15元、1.16元。

公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥)、整车、其它零部件三大核心板块，是国内大功率高速柴油机的主要制造商之一，主要向国内货车和工程机械制造商供应产品，柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。新型城镇化需要扩大基础设备，公司将受益。

6、长城汽车：在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.55元、0.57元、0.49元、0.59元。

2013年期间，公司整车销售量达77.06万辆，较2012年增长24.01%，远高于行业增速；长城汽车占据着SUV及皮卡车市场的领导地位。

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