以下是南方财富网为您整理的2021年港口运输概念股:
南京港:2020年每股收益0.2662元,净利润1.29亿元。
连云港:2020年每股收益0.0300元,净利润3705万元,同比去年增长443.57%。随着航运企业运输体系的逐渐完善,同一港口群内的港口逐步分化为枢纽港与支线港,航运行业的发展直接影响各港口的竞争格局;此外,船舶的大型化也对港口泊位的深水化、专业化提出了更高的要求,具有深水优势、设施优势的港口未来将具备更为广阔的发展空间。
厦门港务:2020年每股收益0.2172元,净利润1.34亿元,同比去年增长56.58%。江苏连云港港口股份有限公司是国内第九大港口,连云港与宁波港、上海港并列为长三角港口群中的主要枢纽港.公司主营业务是港口货物装卸、堆存及相关港务管理服务;截至目前公司氧化铝、胶合板和铝锭的吞吐量位居沿海港口第一位,焦炭吞吐量位居沿海港口第二位。
锦州港:2020年每股收益0.0900元,净利润1.87亿元,同比去年增长11.55%。目前在厦门港区域,公司在拖轮市场处于绝对领导地位,在船舶代理、散杂货装卸、进出口拼箱、理货公证、仓储、运输、海铁联运、陆地港等港口物流领域处于主导领先地位。
盐田港:2020年每股收益0.1800元,净利润3.92亿元,同比去年增长8.99%。公司与辽宁宝来以股权合作为纽带,将与辽宁宝来、盘锦北燃等地方炼化企业将建立起长期稳定的战略合作关系,依托股东优势相关港口开展油品运输业务。
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