2022年民航概念股名单一览

2021年民航概念股有：

华夏航空002928：

在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为34.48亿元、42.6亿元、54.07亿元、47.28亿元。区别于干线航空的主要经营模式，公司立足于三、四线城市，与干线航空公司联合建立中国主要城市与三、四线城市之间的航空网络，提升干线到三、四线城市之间的客流量和网络内干支线航空公司的客座率和载运率。

春秋航空601021：

在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为109.7亿元、131.1亿元、148亿元、93.73亿元。上海飞往深圳，一笔560元的数字人民币订单，刷新了中国民航业的历史，标志着数字人民币在中国民航正式开启运作。

中国东航600115：

在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为1017亿元、1149亿元、1209亿元、586.4亿元。公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，公司是东航集团的核心企业，是中国第一家在中国香港、纽约和上海上市的航空公司。

*ST海航600221：

在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为599亿元、677.6亿元、723.9亿元、294亿元。截至2015年底，公司累计安全飞行超500万小时，保持安全运行22年的优秀记录，荣获民航局“安全飞行五星奖。

上海机场600009：

在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为80.62亿元、93.13亿元、109.4亿元、43.03亿元。到2020年，实现从航空运输大国向航空运输强国的跨越；到2035年，实现从单一的航空运输强国向多领域民航强国的跨越；到本世纪中叶，实现从多领域民航强国向全方位民航强国的的跨越。

深圳机场000089：

在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为33.2亿元、35.99亿元、38.07亿元、29.97亿元。航空主业指以各航空公司的定期和不定期航班、旅客和货主(物)为服务对象，提供的航空地面保障及航空地面代理服务业务，主要包括飞机起降及停场保障，机场飞行控制区的维护与运营管理，旅客的乘机、候机及进出港服务，航站楼商业及物业租赁业务、航空器的维护及辅助服务，航空货物的地面处理服务等，航空主业是机场作为民航运输基础设施固有承担的业务。

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