2021年工程机械概念股有:
(1)、诺力股份:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为6.29亿元,过去五年毛利润最低为2016年的3.596亿元,最高为2020年的9.415亿元。
公司的主要产品包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统、功率半导体器件等,打造了“器件+系统+整机”的产业结构。
(2)、中联重科:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为98.26亿元,过去五年毛利润最低为2016年的47.78亿元,最高为2020年的186.2亿元。
工业车辆是工程机械的重要分支,是物流行业的重要装备,是以内燃机、蓄电池或人力为动力的搬运、仓储和装卸类的机械产品。
(3)、潍柴动力:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为331.8亿元,过去五年毛利润最低为2016年的210.8亿元,最高为2020年的381.4亿元。
中联重科一内部人士表示,国家公路网规划的通过,有益于工程机械中养筑路相关产品的销量,公司对工程机械行业前景持乐观态度。
(4)、柳工:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为35.7亿元,过去五年毛利润最低为2016年的17.42亿元,最高为2020年的46.92亿元。
公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥)、整车、其它零部件三大核心板块,是国内大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。2013年期间,公司共销售重卡用发动机28万台,同比上升34.9%,配套市场份额达到36.2%,同比上升3.6个百分点,在行业内依然保持明显领先优势;共销售配套5吨装载机发动机7.25万台,同比增长15.9%,在5吨装载机的市场占有率达65.33%,继续保持这一领域的龙头地位;公司全年共销售客车用发动机2.1万台,同比降低6.3%,在大中型客车市场占有率为12.3%,同比降低0.9%。公司凭借领先的技术实力、大规模、高品质的产品制造、全球资源的协同优势以及稳固忠诚的客户群体,已完成国Ⅳ准备,在大功率发动机、重型变速器、重卡整车市场继续保持领先。2013年,公司共销售10L、12L和13L发动机37.87万台,同比增长26.3%,重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场的优势地位进一步稳固。公司自主研发的具有知识产权的蓝擎WP5/7发动机销量突破万台,同比增长39.8%;再制造发动机全年销售1.12万台,同比增加28.1%,稳居同行业前列;M26发动机国产化工作顺利完成,全年销售152台。
(5)、*ST新光:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为9.65亿元,过去五年毛利润最低为2019年的4.453亿元,最高为2016年的27.17亿元。
2016年下半年开始,随着市场保有量的下降、使用寿命到期的工程机械设备的逐步淘汰以及固定资产投资的拉动,市场开始企稳回升。
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