以下是南方财富网为您整理的2021年日韩贸易概念股:
(1)、海联金汇:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为8.76亿元,过去五年毛利润最低为2016年的6.204亿元,最高为2017年的11.51亿元。
(2)、海信视像:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为56.21亿元,过去五年毛利润最低为2017年的45.00亿元,最高为2020年的70.38亿元。
(3)、民生控股:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为6405.7万元,过去五年毛利润最低为2019年的686.5万元,最高为2016年的2.821亿元。
(4)、青岛双星:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为5.44亿元,过去五年毛利润最低为2018年的3.659亿元,最高为2017年的7.485亿元。
(5)、日照港:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为11.91亿元,过去五年毛利润最低为2016年的7.211亿元,最高为2020年的14.79亿元。
港口企业具有高度的资金密集型和劳动力密集型特征,规模较大,港口的业务功能已从过去单一的装卸、运输服务向产业上下游方向延伸拓展,通常会跨地区甚至跨境经营,基本实现了集运输、贸易、信息服务、物流配送等综合服务为一体的“贸易物流中心”,并逐步开始向以供应链服务为核心的综合物流体系方向发展。
(6)、连云港:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为3.54亿元,过去五年毛利润最低为2016年的2.996亿元,最高为2020年的3.907亿元。
连云港已开行了至中西部地区以及中亚国家的10余条铁路班列,开通了日韩、东南亚、欧美等60条近远洋航线,每年港口货物吞吐量的60%来自中西部地区,承担的大陆桥过境集装箱运输量超过60%,预计今年港口吞吐量将不少于2.1亿吨,夯实东桥头堡战略地位。
(7)、特锐德:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为14.71亿元,过去五年毛利润最低为2017年的12.95亿元,最高为2019年的17.87亿元。
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