2022年货运股票概念有那些？货运龙头股一览

周四要闻，1月13日货运板块收盘报跌，盐津铺子（80.55，-2.257%）领跌，海晨股份(-1.068%)、中国外运(-0.645%)、宁波海运(-0.236%)等跟跌。

货运股票有：

华贸物流：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.28元、0.32元、0.35元、0.41元。

华贸物流继并购大安国际、入股深圳蛇口海关监管场站后，公司跨境电商物流布局将再下一城——收购佳成国际，公司将补足跨境电商物流前端揽收、关务以及尾程服务业务短板，实现全要素布局，全力转型跨境电商物流。收购佳成国际对华贸物流意义重大，公司将得以完善跨境电商物流产业布局的全要素。佳成国际成立于2000年，专注于跨境电商物流“大件”服务，为FBA头程、海外仓头程提供稳定、高效运输途径，是集国际速递、国际货运、跨境通关、跨境集运、跨境仓配于一体的综合型全牌照国际物流公司，同时也是亚马逊SPN、WISH平台、eBay进出口仓储以及菜鸟网络国际物流供应商。总之，佳成国际是一家专注跨境电商物流且与各大知名跨境电商平台都有深度业务合作，既能提供专线服务、又能提供海外仓服务综合跨境物流公司。

王府井：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为1.17元、1.55元、1.24元、0.5元。

公司是纯正的全国百货龙头企业，拥有65年百货运营经验和较强的上游品牌资源，3季度以来销售恢复明显加快，9月同店同比增长10%。未来“5+2”多业态布局下，商品自营能力加速提升可期，有税免税双轮驱动成长空间可观。

招商轮船：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.12元、0.19元、0.27元、0.41元。

公司核心业务主要是国际油轮和国际干散货运输，其中自有VLCC油轮运力已持续多年全球排名第一。

宁波海运：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.14元、0.2元、0.14元、0.14元。

前期连板龙头，公司主要从事大宗干散货运输，以煤炭运输为主，其他货种包括钢材、矿砂、石灰石、粮食等。目前公司拥有散货船32艘，总运力规模163.02万载重吨。

中国外运：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.38元、0.45元、0.38元、0.37元。

2019年9月2日公司在互动平台称：中国外运主营业务包括货运代理、专业物流、仓储及码头服务、其他服务，其他服务中的快递服务主要是自营的跨境电商物流业务。

海晨股份：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.68元、0.8元、1.28元、1.75元。

公司同客户签署一揽子现代综合物流服务合同后，根据服务内容和客户业务特点，针对客户需求设计定制化的现代综合物流解决方案，充分利用公司内部对综合物流业务的精细化分工和标准化、系统化的操作流程，通过综合物流管理平台将为客户提供的现代综合物流服务进行内部分配和协调管控，最终实现不同业务环节的协同集成管理和相互带动，以货运代理、仓储服务等业务形式满足客户的综合物流服务要求，为客户提供涵盖原材料物流、生产物流、成品物流及逆向物流等供应链管理全流程服务。

数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。