2022年轿车上市公司有哪些？相关轿车上市公司龙头

1月11日晚间复盘要闻，轿车概念报跌，长城汽车领跌，继峰股份、西菱动力、玲珑轮胎等跟跌。

轿车上市公司有：

西仪股份：从近三年总资产收益率来看，近三年总资产收益率均值为-2.87%，过去三年总资产收益率最低为2018年的-4.82%。

公司拥有近20条柔性化连杆机加生产线，拥有两家专业生产连杆的子公司和三家专业连杆生产的分公司，连杆产品品种齐全，拥有近五十种不同型号、规格和排量的微车、轿车连杆。

北特科技：从近三年总资产收益率来看，近三年总资产收益率均值为-0.62%，过去三年总资产收益率最低为2019年的-4.65%。

产品广泛配套于国内的畅销车型，产品最终应用客户涵盖了一汽大众、上海大众、上海通用、一汽轿车、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风标致、东风日产、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、北京现代、长安福特、江淮汽车、长城汽车、长安铃木、华晨汽车、海马汽车等国内各大整车制造企业。

悦达投资：从近三年总资产收益率来看，近三年总资产收益率均值为-3.93%，过去三年总资产收益率最低为2020年的-12.92%，最高为2019年的0.66%。

东风悦达起亚汽车公司系由韩国起亚自动车株式会社、东风汽车公司和公司按50%、25%、25%的股权结构共同组建的中外合资乘用车制造企业，现有冲压、焊装、涂装、总装和检测等先进工艺生产线，并形成年产43万辆轿车的生产能力，目前拥有福瑞迪、赛拉图、狮跑、智跑、KK秀尔、锐欧和远舰等产品，技术先进成熟，性价比优势显著，在中国的乘用车市场呈现出较强的竞争力。2013年期间，汽车公司产销汽车54.67万辆，实现营业收入537.8亿元，同比增长15.68%；实现净利润41.6亿元(25%股权对应的投资收益为10.4亿元)，同比增长6.69%。

华达科技：从近三年总资产收益率来看，近三年总资产收益率均值为4.53%，过去三年总资产收益率最低为2019年的3.62%，最高为2020年的5.01%。

企业加快围绕轿车“高强度、轻量化”实施“新能源、新工艺、新材料”项目研究，形成自主核心技术，达到与轿车整车厂同步开发、设计和模块化供货能力；全面实施“智能制造”，总部、分部建立机器人自动冲压生产线和机器人焊接生产线，实现单一轿车零部件向总件和模块化供货转型，促进企业提质扩产实现由“量的提升”转变为“质的跨越”，增强了企业核心竞争力，荣获A级配套供应商，被各大客户认定为国内最具发展潜力的轿车总成件制造基地。

凯众股份：从近三年总资产收益率来看，近三年总资产收益率均值为10.27%，过去三年总资产收益率最低为2019年的8.53%，最高为2018年的13.72%。

主要客户包括上汽大众、一汽大众、上汽通用等国内主要轿车生产厂和通用全球、福特、大众欧洲、保时捷、马自达、铃木等国外主流汽车厂。

交运股份：从近三年总资产收益率来看，近三年总资产收益率均值为0.9%，过去三年总资产收益率最低为2020年的-2.96%，最高为2018年的4.15%。

公司拥有二十多年的汽车零部件开发和制造经验，是国内最早参与轿车零部件本地化生产的企业，拥有众多技术性能先进的制造设备，专业从事汽车动力总成关键部件、车身及车身附件总成、汽车座椅骨架、汽车座椅调角器和高速列车座椅骨架的制造和研发，为上海通用、上海大众、一汽大众等国内外知名品牌汽车制造商提供专业配套服务。

风神股份：从近三年总资产收益率来看，近三年总资产收益率均值为1.95%，过去三年总资产收益率最低为2018年的0.25%，最高为2019年的2.86%。

国内载重子午胎经过了高速、高载的考验，已达到世界先进水平；轿车子午胎已实现无内胎、宽断面、扁平化、高速化；紧跟国际潮流的安全、节能、环保轮胎也已稳步推向国际市场并获得认可。

本文选取数据仅作为参考，并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来，并不构成投资建议，据此操作，风险自担。