船舶概念股有:
中洲特材:从近三年净利率来看,近三年净利率均值为10.19%,过去三年净利率最低为2019年的10.12%,最高为2018年的10.28%。
公司产品已应用在船舶领域;在航天航空领域的主营收入占比较小。
光启技术:从近三年净利率来看,近三年净利率均值为21.31%,过去三年净利率最低为2018年的15.22%,最高为2020年的25.55%。
所属行业变更为铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业(代码C37)。
中集集团:从近三年净利率来看,近三年净利率均值为4.55%,过去三年净利率最低为2019年的2.93%,最高为2020年的6.38%。
子公司中集海洋工程拟出资18亿元与中国船舶、“三桶油”、中国远洋海运、招商局投资发展、中国中车、中交集团及上海国投共同组建中国海洋工程装备技术发展有限公司,注册资本为200亿元,中国船舶现金出资38亿元持股19%,中集海洋工程及其他参股公司分别现金出资18亿元持股9%。中国海工技术作为国内海洋工程装备领域的创新型专业技术公司,主要聚焦在海洋工程装备领域的工程技术研发。
交大思诺:从近三年净利率来看,近三年净利率均值为34.34%,过去三年净利率最低为2020年的33.61%,最高为2018年的34.91%。
中国重工:从近三年净利率来看,近三年净利率均值为-0.22%,过去三年净利率最低为2020年的-1.45%。
在船舶制造及修理改装领域,公司开建及交付了多艘化学品/成品油船、集装箱船、散货船、超大型油轮、矿砂船等,其中多艘船舶为首制船或刷新单船吨位新纪录,进一步巩固了在该领域的竞争优势;子公司北船重工联合高等院校研制的精海系列无人艇获得2016年国家技术发明奖,是国内自主研发无人智能测量艇领域的重大技术突破,填补了空白;大船集团船舶分段制造数字化车间试点示范项目顺利通过国家验收,标志着大船集团智能制造迈出了坚实的一步,大船集团也因此成为国内首家拥有数字化车间的造船企业;修理改装业务取得新突破,高端改装与海外业务比重保持高位。
宝鼎科技:从近三年净利率来看,近三年净利率均值为9.26%,过去三年净利率最低为2020年的2.07%,最高为2019年的16.47%。
大型船舶成交量将在2019年有所回落,部分中小型船舶成交将会活跃,豪华邮轮、汽车运输船、客滚船等少数特种船市场仍然值得关注。
天海防务:从近三年净利率来看,近三年净利率均值为-79.77%,过去三年净利率最低为2018年的-182.83%,最高为2020年的5.02%。
公司在氢能产业方面主要聚焦氢能技术和船舶和水运行业相结合的思路。公司的研发部门正在开展氢动力船舶、氨动力船舶、甲醇动力船舶的相关技术研究工作。
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