汽车线束概念股有:
ST中安(600654):
从近三年ROE来看,近三年ROE均值为-74.18%,过去三年ROE最低为2018年的-168.12%,最高为2019年的26.98%。经过二十余年的持续发展,公司已逐步发展成为具有研发和制造汽车电子电器、汽车仪表、汽车线束三大汽车零部件为主的高科技企业。
立讯精密(002475):
从近三年ROE来看,近三年ROE均值为24.93%,过去三年ROE最低为2018年的17.95%,最高为2020年的30.29%。公司占据先发优势,与全球最大的汽车线束供应商德尔福结成紧密的战略合作关系,就数字和媒体应用接口产品分别为福特,克莱斯勒,通用,神龙等汽车品牌开发100余个项目。
卡倍亿(300863):
从近三年ROE来看,近三年ROE均值为20.7%,过去三年ROE最低为2020年的12.91%,最高为2018年的27.72%。卡倍亿在互动平台表示,本公司系汽车整车厂商的二级供应商,为汽车线束厂商提供汽车线缆配套服务,汽车整车厂商并不是本公司的直接客户。本公司未与特斯拉签署任何合作协议。本公司有通过汽车线束厂商为特斯拉公司供应汽车线缆,但该业务量占公司销售收入比例较小。
永鼎股份(600105):
从近三年ROE来看,近三年ROE均值为-4.22%,过去三年ROE最低为2020年的-20.51%,最高为2018年的7.07%。3、汽车线束板块本板块,主要从事汽车线束的研发设计、生产制造、检测和销售业务,主要产品为汽车线束。
得润电子(002055):
从近三年ROE来看,近三年ROE均值为-2.82%,过去三年ROE最低为2019年的-24.65%,最高为2018年的10.13%。公司充分发挥精密制造优势,实现家电和消费类电子板块稳定增长,在全球最重要的新一代USB接口TypeC的销售和生产上取得不俗战绩,并在光学事业部透镜和镜头业务方面获得长足发展;汽车电子板块业务的市场拓展在2016年取得丰硕成果,公司为国内外众多知名车厂研发和试制最新的车载充电模块产品,并赢得欧洲几大主力车厂在中国和欧洲的多个全球项目订单,量产后收益期长而且稳定;汽车线束业务高速发展,已经成为公司主要的营业收入来源之一。
通达股份(002560):
从近三年ROE来看,近三年ROE均值为4.04%,过去三年ROE最低为2018年的-0.76%,最高为2020年的6.94%。国内电线电缆企业规模达万余家,其中97%是中小企业,90%以上产能集中在低端产品上,产能利用率低、研发投入少,低端产品竞争激励,高端产品如航空航天、核电、汽车线束等高端产品严重依赖进口。
数据仅参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担。
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