今日盘中短讯,1月10日车轴概念报跌,华铁股份(-1.087%)领跌,神州高铁(-1.049%)、晋西车轴(-0.969%)、马钢股份(-0.491%)等跟跌。车轴上市公司:
宝塔实业:
2021年第三季度,公司实现营业总收入5744万,同比增长12.11%;净利润-1547万。
2019年年报披露;公司轨道交通轴承中“城轨B型车轴箱轴承”已于2017年9月9日通过北京地铁8号线空载试运行,顺利通过行业研制及运行考核项目评审,取得地铁轴承生产资质,2018年9月公司获得了北京市地铁运营有限公司运营三分公司地铁B型车轴箱轴承首批300套订单,成为国内首家也是唯一一家实现地铁B型车轴箱轴承市场销售的生产厂商。2019年1月公司获得中铁检验认证中心(以下简称“CRCC”)签发的《铁路产品认证证书》,标志着公司铁路货车轴承产品已达到CRCC有关生产制造和质量管理标准的要求,对公司在铁路货车轴承市场拓展奠定重要基础。
五洲新春:
五洲新春2021年第三季度季报显示,公司实现营收5.7亿,同比增长28.18%;净利润3341万,同比增长82.35%;每股收益为0.1100元。
公司目前风电的产品主要为风电滚子,属于风电行业上游,在风电站的总造价中所占比重较低,与风电下游业务的业绩增长节奏不一定同步,公司上半年风电滚子实现营收2498万元,占公司整体业务收入的比例为2.17%,目前业务体量较小。公司新能源汽车轴承实现的业务收入约为2800万元,占公司轴承业务收入的比例约为5%,新能源汽车安全件、新能源汽车热管理系统零部件实现的业务收入大概分别为380万元、2000万元,占同类汽车业务的比例分别约为10%、20%~30%,公司新能源汽车业务板块目前业务占比较小。
国机精工:
2021年第三季度显示,公司营收8.52亿,同比增长46.19%;实现归母净利润4795万,同比增长50.56%;每股收益为0.0914元。
2019年公司年报披露,公司持股40%的联营企业中浙高铁成立于2016年,系公司与光明铁道控股有限公司、中车股权投资有限公司和中国机械设备工程股份有限公司共同组建。中浙高铁的业务范围为高铁轴承、地铁轴承、大功率机车轴承等轨道交通轴承的研制和生产销售。中浙高铁的轨道交通轴承业务处于培育期,产品尚处于研发阶段。
太原重工:
2021年第三季度,公司实现营业总收入17.95亿,同比增长-11.94%;净利润9687万,同比增长15309.33%;每股收益为0.0291元。
2019年公司年报披露,公司持股40%的联营企业中浙高铁成立于2016年,系公司与光明铁道控股有限公司、中车股权投资有限公司和中国机械设备工程股份有限公司共同组建。中浙高铁的业务范围为高铁轴承、地铁轴承、大功率机车轴承等轨道交通轴承的研制和生产销售。中浙高铁的轨道交通轴承业务处于培育期,产品尚处于研发阶段。
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