1月5日收盘消息,车桥概念报跌,兆丰股份-4.059%领跌,中国重汽、华达科技、锋龙股份、曙光股份等个股跟跌。
车桥股票有:
潍柴动力:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.85元、1.08元、1.15元、1.16元。
公司和潍柴重机的控股股东均为潍柴集团,公司的主要业务包括动力总成(发动机、变速箱、车桥、液压)、重卡整车、智能物流以及新能源等业务。
一汽解放:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.17元、0.13元、0.03元、0.58元。
中国重卡行业的龙头企业,解放拥有自主品牌产业链,全系发动机、变速箱和车桥都是自主研发,在整个重卡行业,也唯有解放能做到。
曙光股份:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.47元、-0.19元、0.07元、0.08元。
曙光车桥围绕“打造国际一流车桥及零部件模块化供应商”为目标,加快电动化、智能化核心零部件的研发,在获得电动汽车同轴直联式驱动桥总成项目发明专利的基础上,又成功研发出纯电动汽车驱动模块,实现了动力总成集成化、模块化,为新能源市场提供了更加丰富和适用的产品。
锋龙股份:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.72元、0.55元、0.65元、0.54元。
董事、董事会秘书、副总经理王思远表示,在汽车零部件行业方面,公司及子公司是克诺尔集团、东风富士汤姆森调温器有限公司、西安双特智能传动有限公司、浙江零跑科技有限公司、徐州美驰车桥有限公司和上海大郡动力控制技术有限公司等客户的长期合作伙伴,已成为国内商用车制动产品领域的中坚力量,在传动、调温等零部件领域则继续提升着技术与经验,尤其是在报告期内,突破了卡车变速箱助力器产品领域的突破,同时也实现了新能源汽车领域的放量供应。
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