2022年公路龙头上市公司有哪些？这些股票值得投资吗？

南方财富网为您整理的2021年公路概念股，供大家参考。

西藏天路：公司是西藏地区最大的公路桥梁施工企业公司，川藏铁路概念龙头，公司占西藏自治区水泥总产能的60%以上；属西南地区；业务集中在西藏，收入占比95.65%；2017年水泥销量近520万吨，水泥利润占全年利润91.11%；实控人为西藏国资委。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为10.47亿元、16.36亿元、17.48亿元、19.37亿元。

现代投资：公司通过高速公路路产在湖南省境内的纵向和横向贯通，进一步提升了公司在湖南省高速公路行业中的重要地位。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为15.72亿元、17.27亿元、18.84亿元、15.41亿元。

宁沪高速：高速公路龙头，主要经营沪宁高速江苏路段及其他江苏段高速公路。公司经营的高速公路达到830公里，占江苏总高速公路的17.6%。回顾晚期发展历史，股价走势10年10倍，也不能说不强。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为51.21亿元、53.95亿元、55.02亿元、33.46亿元。

四维图新：2019年年报披露，公司ADAS数据实现全国主干网络数百万公里覆盖，HD地图完成全国高速道路数据采集和产品发布，城市级HD地图产品已经具备产品化能力，基于云端动态融合的自动驾驶地图数据及服务能力可以满足L2~L4不同等级自动驾驶、5G/C-V2X、高速公路列队跟驰、自动驾驶仿真测试等领域的应用需求。公司高精度地图采集及验证能力，可以帮助国内外OEM及Tier-1客户建立本地化的自动驾驶数据存储框架，实现原型车数据采集、量产车数据收集及自动驾驶能力验证。公司基于全国北斗地基增强系统的“网-云-端”高精度定位完整解决方案已经初步具备商业化服务能力，基于高精度地图及诸多车身传感器数据融合的高精度定位辅助技术与多个OEM车厂进行联合开发合作。公司L3级别低成本自动驾驶整体解决方案通过北京自动驾驶路测T3级牌照考试验证，L4级自动驾驶方案可以实现特定场景下的自动代客泊车。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为16.26亿元、15.07亿元、15.86亿元、14.08亿元。

新疆交建：新疆交建（002941）披露公开发行可转换公司债券预案。本次发行的募集资金总额不超过85,000.00万元，募集资金扣除发行费用后将投资于G216北屯至富蕴公路工程PPP项目及补充流动资金。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为6.95亿元、5.51亿元、5.54亿元、3.25亿元。

中国中铁：公司在基础设施建设、勘察设计与咨询服务、专用工程设备和零部件制造等领域处于行业领先地位，并延伸产业链条，扩展增值服务，开展了房地产开发、物资贸易、高速公路运营、矿产资源开发及金融等相关多元业务。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为646.9亿元、730.3亿元、828.6亿元、966.3亿元。

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