2022年电池电堆概念利好哪些上市公司?
雪人股份(002639):
公司掌握压缩机技术以及低温制冷技术,具备了加氢站核心装备的制造能力,燃料电池电堆系统已取得进入汽车供应链的通行证IATF16949:2016质量管理体系认证证书;公司氢能源产品链可分为四大业务板块,分别是液氢装备、燃料电池集成系统、燃料电池核心零部件、加氢站装备等;旗下瑞典SRM公司,拥有全球领先的燃料电池空压机及氢循环泵技术,为美国燃料电池企业巴拉德供货商;已为金龙、金旅等整车企业配套氢燃料电池发动机,19年,公司与厦门金龙合作开发生产的8.5米燃料电池城市客车入选了国家工信部新产品目录。2020年ROE为-8.21%,净利-1.81亿、同比增长-418.15%。
雄韬股份(002733):
公司在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局。截止至《2021年半年度报告》显示,燃料电池占公司营业收入比重2.26%。2020年ROE为2.99%,净利7626万、同比增长-55.47%,截至2022年01月02日市值为88.87亿。
国网英大(600517):
武汉南瑞已全面掌握钒电池改性选型技术,具备钒电池本体设计、材料研制、系统集成能力,成功研发高功率钒电池电堆和250千瓦/500千瓦时储能系统,申请发明、实用新型专利共70项,授权40余项。2020年ROE为7.45%,净利11.76亿、同比增长23.43%,截至2022年01月02日市值为416.87亿。
中国宝安(000009):
子公司宁波拜特(上市公司持股50.63%)及其旗下拜特新能源涉及燃料电池产品;宁波拜特在氢能燃料电池领域参与制定了两项国家标准—“燃料电池模块”及“固定式燃料电池发电系统”;19年,宁波拜特研制成功“80KW质子交换膜燃料电池电堆测试系统”,填补了此项技术的国内空白;拜特新能源在氢能燃料电池测试系统领域精准开发120KW、200KW系列产品,20年5月该系列产品开始试制,主要应用于重卡燃料电池动力等领域,质量稳定,市场表现好,终端消费者评价高。2020年ROE为10.71%,净利6.62亿、同比增长119.75%。
中国汽研(601965):
2020年9月16日,国内首个国家氢能动力质量监督检验中心建设在重庆正式启动。预计将于2022年完工并投入试运营,将以检验检测为核心,建成氢能全产业链的测试评价能力体系。总体规划建设五大试验室:整车试验室、动力总成试验室、燃料电池试验室、氢能辅件试验室、电池电机试验室,并将提供包括燃料电池电堆、燃料电池系统及关键零部件、储氢系统、氢能动力系统、燃料电池整车等领域的技术咨询服务。中国汽研智能中心目前主要围绕智能汽车整车测试评价服务、智能汽车功能安全与预期功能安全技术服务、智能汽车场景库与仿真系统综合解决方案、智能汽车测试装备解决方案、车联网整体解决方案等方面开展业务。2020年ROE为11.58%,截至2022年01月02日市值为184.1亿。
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