以下是南方财富网为您整理的2021年综合物流服务概念股:
新宁物流(300013):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为9.17亿元,过去三年营业总收入最低为2020年的8.067亿元,最高为2018年的10.45亿元。
公司主营业务是以电子元器件保税仓储为核心,为电子信息产业供应链中的原料供应、采购与生产环节提供第三方综合物流服务。主要包括进出口货物保税仓储管理、配送方案设计与实施,及与之相关的货运代理、进出口通关等。公司服务区域主要集中于长三角地区,业务收入间接依赖于长三角地区电子信息龙头制造企业的生产需求。2015年5月,公司出资400万元投资设立参股公司重庆跨境云仓物流(占40%),拟设立注册资本1000万元,首期出资额为300万元。云仓物流主要从事国际货运代理,公司将积极介入跨境电子商务相关服务领域,以拓宽公司的业务模式,寻求新的业务增长点
飞力达(300240):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为33.81亿元,过去三年营业总收入最低为2018年的31.98亿元,最高为2020年的37.09亿元。
公司将主要资源配置到提升核心竞争能力的综合物流服务上,形成以IT制造业品牌商客户为核心的品牌商VMI、分销以及备品备件分拨中心管理模式,并逐步横向拓展形成了制造商VMI模式、供应商DC模式等综合物流服务产品,延伸出贴标、个性化分拣、重工、EDI信息交换等增值服务。
厦门象屿(600057):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为2888.67亿元,过去三年营业总收入最低为2018年的2340亿元,最高为2020年的3602亿元。
公司在大宗商品采购供应及综合物流服务、物流平台开发运营“三大服务平台”的基础上,构建起农产品供应链、金属材料供应链、塑化产品供应链、林产品供应链、进口汽车供应链等“五大核心产品供应链体系。
厦门港务(000905):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为144.17亿元,过去三年营业总收入最低为2018年的133.9亿元,最高为2020年的157.1亿元。
公司业务贯穿货物进出港所涉及的各个环节,构成了完整的港口综合物流服务供应链。
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