周三盘后讯息显示,12月29日变速器概念报跌,双环传动(26.8,-4.252%)领跌,中马传动、万里扬等跟跌。变速器上市公司有:
*ST银亿(000981):
收购东方亿圣100%股权,并将通过东方亿圣持有邦奇集团相关资产,邦奇集团是全球知名的汽车自动变速器独立制造商;2018年5月,拟与蔚然动力设合资公司,从事纯电动车变速器等新能源汽车零部件研发。2020年ROE为-18.29%。
蓝黛科技(002765):
公司自2002年开始启动乘用车变速器齿轮市场,随后拓展乘用车变速器总成业务,在分享国内自主品牌乘用车高速发展机遇的同时,在配套体系上逐步向外销市场、合资自主品牌市场迈进,在产品上不断加大手动变速器、自动变速器、混合动力变速器的研发力度,以积极的市场赢得了稳固的市场份额,增强了公司的行业领先优势。2020年ROE为0.46%。
豪能股份(603809):
公司是国内同步器行业领先供应商,2019年市占率超30%;外资客户拓展顺利,与麦格纳签订全球战略合作协议,进入大众变速器供应链开始配套。2020年ROE为10.65%,净利1.77亿、同比增长44.93%,截至2021年12月26日市值为60.58亿。
潍柴动力(000338):
公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥)、整车、其它零部件三大核心板块,是国内大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。2013年期间,公司共销售重卡用发动机28万台,同比上升34.9%,配套市场份额达到36.2%,同比上升3.6个百分点,在行业内依然保持明显领先优势;共销售配套5吨装载机发动机7.25万台,同比增长15.9%,在5吨装载机的市场占有率达65.33%,继续保持这一领域的龙头地位;公司全年共销售客车用发动机2.1万台,同比降低6.3%,在大中型客车市场占有率为12.3%,同比降低0.9%。公司凭借领先的技术实力、大规模、高品质的产品制造、全球资源的协同优势以及稳固忠诚的客户群体,已完成国Ⅳ准备,在大功率发动机、重型变速器、重卡整车市场继续保持领先。2013年,公司共销售10L、12L和13L发动机37.87万台,同比增长26.3%,重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场的优势地位进一步稳固。公司自主研发的具有知识产权的蓝擎WP5/7发动机销量突破万台,同比增长39.8%;再制造发动机全年销售1.12万台,同比增加28.1%,稳居同行业前列;M26发动机国产化工作顺利完成,全年销售152台。2020年ROE为19.19%,净利92.07亿、同比增长1.12%。
万里扬(002434):
而现重卡变速器领域中,陕西法士特一家独大,市场份额在80%以上。2020年ROE为9.65%,净利6.17亿、同比增长54.19%。
中马传动(603767):
公司汽车变速器产品主要搭载于皮卡、SUV、MPV和轻型客车等轻型汽车,主要客户包括了长城汽车、北汽福田、东风柳汽、厦门金龙、中兴汽车、九龙汽车等国内知名企业。2020年ROE为3.84%,净利5525万、同比增长-26.17%,截至2021年12月26日市值为23.59亿。
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