汽车报废回收板块主要有哪些上市公司？

汽车报废回收板块主要有哪些上市公司？

华宏科技：2020年报显示，公司的毛利率14.23%，净利率6.78%，净资产收益率8.54%，总营业收入33.76亿，同比增长56.18%；扣非净利润1.86亿，同比增长17.46%。

公司将加强各业务间的产业协同，全方位打造汽车回收拆解产业平台。

杭钢股份：公司2020年实现总营业收入324.3亿，同比增长21.25%；净利润11.23亿，同比增长28.36%，毛利率6.08%，净利率3.54%，净资产收益率5.81%。

2020年8月5日互动平台回复，公司下属子公司浙江新世纪再生资源开发有限公司的主要业务包括报废汽车的回收、废旧金属的回收与销售，主要产品为回收和报废汽车拆解产生的废旧金属、汽车零部件等，其拆解后的废旧金属可用于作为钢铁冶金炉料，汽车零部件可作为回用件再次销售。

格林美：公司2020年实现总营业收入124.7亿，同比增长-13.15%；净利润3.51亿，同比增长-50.33%，毛利率16.66%，净利率3.43%，净资产收益率3.38%。

格林美已建成7个电子废弃物绿色处理中心、7个电池材料再制造中心、6个报废汽车回收处理中心、3个动力电池回收与动力电池梯级再利用中心、3个废塑料再造中心、3个危险固体废物处理中心、2个硬质合金工具再造中心、2个稀有稀散金属回收处理中心、1个报废汽车零部件再造中心，建成废旧电池与动力电池大循环产业链，钴镍钨资源回收与硬质合金产业链，电子废弃物循环利用产业链，报废汽车综合利用产业链，废渣、废泥、废水循环利用产业链等五大产业链。

天奇股份：公司的毛利率17.58%，净利率2.41%，净资产收益率2.86%，2020年总营业收入35.92亿，同比增长13.77%；扣非净利润456.4万，同比增长-77.48%。

2019年半年报显示，公司立足于循环装备业务的技术和设备优势，依托于现有报废汽车回收拆解业务，开拓新能源汽车报废回收及动力电池回收再利用业务。目前公司正在加码布局新能源电池回收领域，推进报废汽车循环产业的进一步延伸，完善公司在汽车全生命周期的产业布局。

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