南方财富网为您整理的2021年柴油发动机概念股,供大家参考。
华丰股份:2020年净利润1.91亿。
公司暂无元宇宙方面的业务规划。公司以市场和战略客户需求为导向,专注于核心零部件(包含机械零部件和电子零部件两部分)、柴油发动机和智能化发电机组的研发、制造与销售,以及通信基站设备和设施的综合运维服务,并在此基础上不断拓展延伸。
公司的主要业务为工程机械用、车用以及船舶和发电机组用等柴油发动机的设计、生产与销售。
潍柴动力:公司2020年实现净利润92.07亿元,同比上年增长率为1.12%。
柴油发动机龙头,前身起家于山东潍坊的柴油机厂。柴油发动机是公司的核心业务,为动力总成,同时也把业务范围拓展到了整车、关键零部件、智能物流以及新能源等各方面。随着对排放标准的升级和新能源技术冲击,行业头部企业优势将愈发凸显,从而市场占有率有望进一步提升。
东风汽车:2020年,公司实现净利润5.54亿,同比增长25.11%,近五年复合增长为26.1%;毛利率14.15%。
东风康明斯发动机产品已覆盖机械式、柴油发动机、天然气发动机等类型,并在2016年实现市场占有率稳中有升,在工程机械和大中客领域增速远超行业整体水平。
云内动力:2020年报显示,云内动力的净利润2.26亿,同比上年增长率为21.26%。
柴油发动机行业作为汽车行业重要的配套产业,其周期性与汽车行业运行周期密切相关。
艾可蓝:2020年报显示,艾可蓝的净利润1.25亿。
国六尾气后处理系统覆盖各类轻重型柴油发动机。
银轮股份:2020年报显示,银轮股份净利润3.22亿,毛利率23.92%,每股收益0.4100元。
D4为柴油发动机,2020年开始批量供货;P4为汽油发动机,2021年开始批量供货,两款发动机生命周期内合计供货量预计约为225万台。
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