2021年汽车主机龙头上市公司有哪些？

据南方财富网数据统计显示，12月23日汽车主机概念早盘报跌，隆华新材（20.99，-3.316%）领跌，高盟新材(9.35，-0.743%)、华闻集团(2.8，-0.709%)、科大智能(12.02，-0.661%)等跟跌。

相关汽车主机上市公司有：

万丰奥威：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-23.18%，最高为2018年的9.587亿元。

汽车铝合金轮毂遵循“26313”市场布局，与全球顶级巨头汽车主机厂及新能源汽车厂商建立了长期稳定的战略合作伙伴关系，2017年成功进入东风日产全球体系、北汽越野车及北汽新能源体系，并获得批量新订单。摩托车铝合金轮毂形成了以“本田和雅马哈”为主的销售领域，并加强了巴基斯坦和巴西新兴市场的拓展，实现以“两印两巴一中”为主导的市场结构。

高盟新材：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为66.72%，最高为2020年的2.326亿元。

在互动平台表示，公司产品目前除部分汽车主机厂客户供应的产品外，其余产品均已完成一定程度的涨价，后续还将根据原材料价格和产品成本变动情况持续推进涨价工作。

华闻集团：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-35.25%，最高为2019年的1.046亿元。

公司控股60%的车音智能多年来持续致力于智能网联汽车领域的技术和运营创新，为汽车主机厂提供智能汽车数字化解决方案，包括车载交互系统开发和以人工智能为基础、以大数据分析为核心的车主运营和服务。

科大智能：

从近三年净利润复合增长来看，最高为2018年的3.930亿元。

公司目前主要向新能源汽车主机厂商和运营商提供换电站产品，不参与换电站的运营。换电站的规划和布局由建站主体根据自身运营需求进行计划和实施。

隆华新材：

公司产品可应用于生产汽车座椅、头枕、扶手，汽车顶棚，汽车挡风玻璃密封胶，地毯，空气滤清器，吸引泡沫等。目前公司主要与汽车配件工厂合作，尚未与汽车主机厂直接合作。

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