2021年轻卡概念股有:
亚太股份:
总股本7.38万股,流通A股6.86万股,每股收益0.0200元。
公司将作为一汽解放的零部件开发和生产供应商,开发和生产电动轻卡车型的后EPB盘式制动器总成产品,预计上述项目对公司本年度的收入及利润水平暂无重大影响。
登云股份:
总股本1.38万股,流通A股1.3万股,每股收益0.1112元。
公司主要产品为发动机进排气门,具体分为汽油机气门和柴油机气门两大类,生产的气门产品覆盖重型车、轻卡、大型客车、微车、轿车、混合动力汽车等各种车辆。公司积极开拓国内汽油机及国外柴油机主机配套客户,已成为国内发动机气门行业龙头企业,市场占有率位于行业第三位(前两名依次为马勒三环和济南沃德),拥有年产2700万支气门的生产能力,是“中国机械500强--汽车零部件50强”企业。
贵州轮胎:
总股本9.56万股,流通A股7.75万股,每股收益1.4700元。
公司轻卡轮胎的数量占公司总产量的9%左右。
艾可蓝:
总股本8000股,流通A股4739.14股,每股收益1.6000元。
SCR轻卡龙头,由海归博士创建。主营业务为发动机尾气后处理产品及与大气环保相关产品的研发、生产和销售,主要产品包括柴油机选择性催化还原器型产品(SCR)、柴油机颗粒捕集器型产品(DPF)、汽油机三元催化剂/器(TWC)等产品。公司产品主要为发动机厂商和整车厂商进行配套以及用于在用车尾气治理改造。
东风汽车:
总股本20万股,流通A股20万股,每股收益0.2768元。
全系列汽车品种从轻卡、工程车、皮卡、特种车到SUV、MPV、客车、轻型客车及底盘等,多方位满足全国客户的不同货物运输类型需要和行业集团客户的差异化需求。
江铃汽车:
总股本8.63万股,流通A股8.62万股,每股收益0.6400元。
公司已投产的纯电车型有轻卡、皮卡、轻客、福特领界SUV。
潍柴动力:
总股本87.27万股,流通A股61.87万股,每股收益1.1600元。
公司针对纯电动车型,已经推出专用电驱桥产品,应用到轻卡及中重卡。
本文相关数据仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。
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