汽车整车概念股有:
亚星客车:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.19元、0.06元、0.06元、-0.72元。
专利技术的“U”型梁全承载车身结构,具有以下优势,1.降低车身重量;2.提高车身结构的强度与刚度;3.整车重心低;4.高速稳定性好。
今飞凯达:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.3元、0.17元、0.15元、0.17元。
公司主要生产经营铝合金车轮产品,公司主要产品为汽车铝合金车轮、摩托车铝合金车轮、电动自行车车轮。
海联金汇:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.33元、0.11元、-1.99元、0.17元。
公司积极参与上汽通用五菱新能源汽车的前期开发,成为其新能源汽车的核心供应商。
继峰股份:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.46元、0.48元、0.29元、-0.26元。
公司客户主要为江森自控、李尔、佛吉亚等全球知名的汽车座椅总成生产厂家,并间接配套给一汽大众、东风日产、神龙汽车、一汽轿车、上海通用及通用汽车、克莱斯勒、长安福特、一汽丰田、东风本田、华晨宝马等国内外知名整车厂商。
华达科技:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为1.41元、0.66元、0.5元、0.73元。
企业加快围绕轿车“高强度、轻量化”实施“新能源、新工艺、新材料”项目研究,形成自主核心技术,达到与轿车整车厂同步开发、设计和模块化供货能力;全面实施“智能制造”,总部、分部建立机器人自动冲压生产线和机器人焊接生产线,实现单一轿车零部件向总件和模块化供货转型,促进企业提质扩产实现由“量的提升”转变为“质的跨越”,增强了企业核心竞争力,荣获A级配套供应商,被各大客户认定为国内最具发展潜力的轿车总成件制造基地。
安凯客车:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为-0.33元、-1.25元、0.05元、0.14元。
安凯客车采用全承载和半承载两条技术路线,全承载技术主要用于大型客车和新能源客车,全承载客车车身骨架采用16M矩形管,车身强度为一般客车的3-6倍,质量比同级别车约轻8%,整车安全性高、质量轻、燃油经济性好;半承载技术主要用于中轻型客车,半承载客车依托江淮汽车专业底盘的技术优势,经济性、舒适性受到客户广泛称赞。
本文选取数据仅作为参考,并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来,并不构成投资建议,据此操作,风险自担。
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