智能驾驶舱行业概念股票有:诚迈科技、中科创达、全志科技。
*ST索菱:
12月17日消息,ST索菱5日内股价上涨3.14%,今年来涨幅上涨31.71%,最新报7元,市盈率为-2.26。
12月17日该股主力净流入96.45万元,大单净流入96.45万元,中单净流入18.66万元,散户净流出115.11万元。
车载终端市场绝对龙头,车联网“软件+硬件+运营平台”供应商;智能驾驶舱已进入正常供货状态,现在只供给众泰S70;二代智能驾驶舱在开发中;18年3月,拟参股设立智能驾驶公司,对智能汽车部分核心技术进行攻关。
2021年第三季度显示,公司总营收1.7亿元,同比增长-33.95%,净利率-68.37%,毛利率-5.01%。
德赛西威:
12月17日,德赛西威开盘报价140.75元,收盘于137.74元,跌3.01%。今年来涨幅上涨34.33%,总市值为757.57亿元。
12月17日消息,德赛西威资金净流出962.87万元,超大单净流出837.55万元,换手率0.41%,成交金额3.1亿元。
主营产品车载信息娱乐系统、车身信息与控制系统、驾驶信息显示系统、智能驾驶辅助安全系统,公司的L3级别自动驾驶域控制器已在小鹏汽车的车型上配套量产,智能驾驶舱3.0版本在理想汽车的理想ONE车型上配套量产,为Apollo首批成员,并深度参与百度BCU、DuerOS的共同研发,在新加坡成立了研发团队,专门研发L4和L5级自动驾驶。
2021年第三季度季报显示,德赛西威营业总收入同比增长30.47%至22.2亿元,毛利率23.87%,净利率5.44%。
全志科技:
12月17日全志科技开盘报价67.99元,收盘于64.09元,跌5.81%。当日最高价为67.99元,最低达64.07元,成交量14.68万手,总市值为212.14亿元。
12月17日消息,全志科技12月17日主力资金净流出1.97亿元,超大单资金净流出1.02亿元,大单资金净流出9520.14万元,散户资金净流入1.83亿元。
公司车规级芯片已经实现大规模量产并在多个客户产品方案上落地,可为包括智能中控、智能后视镜、液晶仪表盘等各类智能驾驶舱应用提供支持。
公司2021年第三季度营收同比增长13.24%至5.33亿元,毛利率47.21%,净利率27.56%。
中科创达:
12月17日消息,中科创达3日内股价下跌0.71%,最新报146.99元,跌1.97%,成交额5.1亿元。
12月17日消息,中科创达12月17日主力净流出1.28亿元,超大单净流出4961.75万元,大单净流出7862.5万元,散户净流入9610.78万元。
国内智能驾驶舱操作系统的头部公司,已经形成完整的智能驾驶舱生态平台。华为生态合作伙伴,与华为深度合作,并且携手高通成立智能网联汽车协同创新实验室。公司智能操作系统技术优势和市场份额的持续提升。公司的智能汽车业务在2016年到2020年复合年均增长率高达102%。
2021年第三季度显示,公司总营收9.78亿元,同比增长32.54%,净利率16.9%,毛利率40.91%。
诚迈科技:
12月17日诚迈科技3日内股价下跌3.84%,截至下午3点收盘,该股报66.45元跌3.84%,成交3.61亿元,换手率3.36%。
资金流向数据方面,12月17日主力资金净流流出8441.96万元,超大单资金净流出2871.68万元,大单资金净流出5570.27万元,散户资金净流入7360.6万元。
智能驾驶舱系统的发展需要选用集成度更高的芯片,如英特尔、高通等;接纳更多样化的操作系统,如Android、AliOS、Linux、QNX等。公司在上述移动芯片和操作系统领域耕耘多年,有着丰富的经验和规模化的人才团队,可以更专业的帮助汽车电子领域各层级厂商加速在智能驾驶舱系统的升级换代。
公司2021年第三季度营收同比增长56.85%至3.52亿元,毛利率21.38%,净利率-1.83%。
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