10月27日早盘数据提示,汽车下乡概念报涨,江淮汽车(16.71,1.32,8.577%)领涨,福田汽车(3.8,2.426%)、长城汽车(67.4,1.369%)、东风汽车(7.66,1.323%)、长安汽车(19.77,1.281%)等跟涨。汽车下乡受益概念股有:
江淮汽车(600418):在资产负债率方面,从2017年到2020年,分别为65.74%、71.1%、68.75%、66.96%。
江淮汽车拥有一支近5000人的高水平研发团队,坚持“安全、节能、环保、智能、舒适”的关键技术研发路线,已形成整车、核心动力总成、自动变速箱及软件系统等关键零部件研发、试验验证和标定开发等完整的正向研发体系。
福田汽车(600166):在资产负债率方面,从2017年到2020年,分别为69.49%、74.17%、71.39%、70.74%。
福田汽车建成新能源汽车技术中心、节能减排重点试验室等研发中心,拥有世界同步的清洁能源技术、替代能源技术和新能源三大绿色能源技术,形成混合动力、纯电动、氢燃料和高效节能发动机四大核心设计中心。公司将以北京为中心、北京和广东为基地的新能源客车生产基地,并成为中国最大、科技水平最先进的客车企业之一。
长安汽车(000625):在资产负债率方面,从2017年到2020年,分别为55.28%、50.63%、54.99%、55.77%。
2014年长安品牌汽车产销累计突破1000万辆,2016年长安汽车年销量突破300万辆,截至2018年7月,长安系中国品牌用户达到1700万,两度入选央视“国家品牌计划”,成为中国品牌汽车行业领跑者。
长城汽车(601633):在资产负债率方面,从2017年到2020年,分别为55.44%、52.87%、51.9%、62.77%。
公司与美国公司CODA签署战略合作协议,联合开发纯电动汽车。CODA为一家锂离子动力电池系统的开发公司,由三个关键部门组成,CODA汽车、CODA电动车推进系统、CODA能源。
东风汽车(600006):在资产负债率方面,从2017年到2020年,分别为60.51%、61.99%、59.11%、59.87%。
公司与神舟公司联合开发的混合动力电动大巴成为国内第一个成功登上国家新能源汽车公告目录的新能源公交车。
比亚迪(002594):在资产负债率方面,从2017年到2020年,分别为66.33%、68.81%、68%、67.94%。
通过短途用电,长途用油的运行模式,秦不仅满足了续航里程的需求,同时也摆脱了对燃油的依赖,并被国家界定为一款新能源汽车。
阿尔特(300825):在资产负债率方面,从2017年到2020年,分别为37.93%、33.32%、29.09%、19.18%。
在新能源汽车研发中,公司逐年增加研发投入,先后为一汽集团、北汽集团、陕汽集团等国内大型汽车整车生产企业以及蔚来汽车、小鹏汽车、车和家、电咖汽车等多家新兴汽车生产企业开发了多款纯电动汽车。
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