南方财富网今日盘后讯息显示,10月13日民用航空概念报涨,吉祥航空(1.614%)领涨,春秋航空(1.322%)、中国国航(0.978%)、ST海航(0.457%)、中国东航(0.199%)等跟涨。
相关民用航空概念股有:
(1)、吉祥航空:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-16.16%,过去三年营收最低为2020年的101.0亿元,最高为2019年的167.5亿元。
与此同时,吉祥航空还积极与各外航开展联运与代码共享合作;已与22家外航开展电子客票联运;与5家外航进行代码共享合作,涉及中国大陆、中国台湾地区与日本航线等。
(2)、春秋航空:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-15.45%,过去三年营收最低为2020年的93.73亿元,最高为2019年的148.0亿元。
春秋航空借鉴美西南、瑞安等低成本航空运营模式,通过“两高”;“两单”;“两低”的运营模式,在确保安全的同时,大幅度降低了运营成本和票价,被广大旅客和媒体称为“平民航空”、“老百姓自己的航空公司”、“高性价比的航空公司”。
(3)、中国国航:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-28.72%,过去三年营收最低为2020年的695.0亿元,最高为2018年的1368亿元。
根据IATA发布的最新全球航空定期运输数据,2017年全球航空客运需求(按照收入客公里计算)同比增长7.6%,远高于过去十年5.5%的年均增长率。
(4)、*ST海航:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-34.13%,过去三年营收最低为2020年的294.0亿元,最高为2019年的723.9亿元。
2010年11月,公司与燕山投资共同发起设立燕山航空租赁产业基金,并以有限合伙人身份向该基金以现金认缴出资5亿元,燕山投资以普通合伙人身份以现金认缴出资300万元。作为国内首家航空租赁产业基金主要投资于单机SPV及飞机经营性租赁资产买卖,由于国内航空租赁市场发展迅猛,预计年化收益率不低于10%,有利于改善公司收入结构,实现收益多元化,为公司自身飞机引进提供更多选择和渠道。
(5)、中国东航:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-28.56%,过去三年营收最低为2020年的586.4亿元,最高为2019年的1209亿元。
公司还获准开展以下业务经营,通用航空业务;航空器维修;航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务;与航空运输有关的其他业务;保险兼业代理服务;电子商务;空中超市;商品批发、零售。
(6)、南方航空:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-19.71%,过去三年营收最低为2020年的925.6亿元,最高为2019年的1543亿元。
2018年12月24日公告,公司拟购买关联方珠海房地产公司开发建设的珠海国际民用航空标准服务研发及培训中心西侧的A1栋酒店,作为飞行员训练配套住宿用房,该物业的规划面积约为6.09万平方米,交易上限为7.99亿元。
(7)、厦门空港:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-16.97%,过去三年营收最低为2020年的12.25亿元,最高为2019年的17.85亿元。
厦门机场是国内东南沿海重要航空枢纽之一,客货吞吐量一直排名国内机场前列。
(8)、上海机场:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-32.03%,过去三年营收最低为2020年的43.03亿元,最高为2019年的109.4亿元。
随着硬件基础设施更为完善,浦东机场也因此成为国内首个拥有四条跑道的机场,同时拥有两座航站楼,进一步满足了上海地区航空业务量增长和浦东机场航班时刻放量的需要。
(9)、深圳机场:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-8.75%,过去三年营收最低为2020年的29.97亿元,最高为2019年的38.07亿元。
"以安全优先的战略意识,不断完善安全管理体系和航空安保管理体系,推动安全绩效管理。
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