10月12日南方财富网数据显示,汽车内饰件概念收盘报跌,万里扬(10.62,-0.39,-3.542%)领跌,申达股份(-2.2%)、世纪华通(-2.168%)、东来技术(-1.875%)等跟跌。
汽车内饰件概念股票有:
京威股份:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为8.99%,过去三年毛利润最低为2019年的5.873亿元,最高为2020年的9.828亿元。
银宝山新:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-14.93%,过去三年毛利润最低为2019年的3.283亿元,最高为2018年的5.149亿元。
拓普集团:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-4.19%,过去三年毛利润最低为2019年的14.09亿元,最高为2018年的16.09亿元。
宁波拓普集团股份有限公司是在上海证券交易所上市的一家技术领先的汽车零部件企业,主要致力于汽车动力底盘系统、内饰隔音系统、智能驾驶控制系统等领域的研发与制造。
华域汽车:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-3.16%,过去三年毛利润最低为2020年的203.4亿元,最高为2018年的216.9亿元。
内饰、车灯、油箱等业务已具备较强国际竞争力的自主研发能力。
宁波华翔:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为4.48%,过去三年毛利润最低为2018年的29.55亿元,最高为2019年的34.24亿元。
公司参股德国Helbako,持有其30%股权。该公司主要从事是轿车电子类产品的研发和生产,产品包括:报警器、燃油泵控制模块、无匙进入系统、敞篷类轿车的顶蓬控制系统等,主要客户为宝马、奔驰、大众、奥迪和保时捷等。同时,公司出资400万欧元(占比70%)与Helbako合资在上海成立子公司,销售汽车电子产品和汽车电子系统。汽车电子类的产品的技术含量、附加值要高很多,合资公司的成立标志着宁波华翔正式进入汽车电子行业;2016年12月公告,公司拟以21.40元/股非公开发行不超过1.18亿股,募资不超过25.2亿元。募资投向包括汽车轻量化、汽车内饰件、汽车电子。项目包括热成型轻量化项目,轿车用新材料项目,汽车内饰件生产线技改项目,汽车电子研发中心技改项目。
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