燃料电池电堆上市公司， 2021年燃料电池电堆概念上市公司有哪些?

10月11日盘后短讯，燃料电池电堆概念报跌，先惠技术（111.98，-6.57，-5.542%）领跌，首航高科(3.25，-0.16，-4.692%)、宝钢股份(8.39，-0.23，-2.668%)、南都电源(11.61，-0.3，-2.519%)、富瑞特装(7.94，-0.2，-2.457%)等跟跌。

燃料电池电堆上市公司有：

亿华通：

公司2020年的营收5.72亿元，同比增长3.37%；净利润-2252万元，同比增长-135.24%。中国氢能产业的龙头，专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业的高新企业，具有自主核心的知识产权，已实现发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化。目前已配套公司燃料电池发动系统的商用车车型达37款。另外子公司上海神力是国内领先的电堆企业。

中国汽研：

2020年报显示，中国汽研实现营业收入34.18亿，同比增长24.08%；净利润5.58亿元。2020年9月16日，国内首个国家氢能动力质量监督检验中心建设在重庆正式启动。预计将于2022年完工并投入试运营，将以检验检测为核心，建成氢能全产业链的测试评价能力体系。总体规划建设五大试验室：整车试验室、动力总成试验室、燃料电池试验室、氢能辅件试验室、电池电机试验室，并将提供包括燃料电池电堆、燃料电池系统及关键零部件、储氢系统、氢能动力系统、燃料电池整车等领域的技术咨询服务。中国汽研智能中心目前主要围绕智能汽车整车测试评价服务、智能汽车功能安全与预期功能安全技术服务、智能汽车场景库与仿真系统综合解决方案、智能汽车测试装备解决方案、车联网整体解决方案等方面开展业务。

上汽集团：

公司2020年的营收7421亿元。截至20年6月，持有新源动力15%的股份；子公司大通燃料电池轻客产品在上海等国内3座城市率先实现商业化批量运营；启动400型燃料电池电堆和系统的开发，力争在燃料电池电堆膜电极、双极板、密封结构等核心技术方面取得突破；继续扩大上汽大通燃料电池客车FCV80示范规模，19年，累计销量已超400辆，同时加快研发G20FC燃料电池轿车。

豪森股份：

2020年实现营业收入10.37亿元，同比增长-1.37%；归属母公司净利润8217万元，同比增长140.92%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为5524万元，同比增长-38.84%。氢燃料电池生产线工艺规划、工位设备研发制造方面处于国内领先地位；公司氢燃料电池智能产线可划分燃料电池MEA/GDL生产线、燃料电池双极板生产线、燃料电池电堆生产线、燃料电池发动机生产线以及燃料电堆/系统测试台，在国内已经受到捷氢科技、新源动力和潍柴动力等氢燃料电池先行企业的认可，并取得相关订单。

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