2021年港口运输龙头上市公司有哪些？

今日盘后讯息显示，9月15日港口运输概念报涨，广州港（3.38，0.06，1.807%）领涨，秦港股份(2.84，0.05，1.792%)、上港集团(6.26，0.09，1.459%)、日照港(2.83，0.04，1.434%)、招商南油(2.27，0.03，1.339%)等跟涨。

相关港口运输上市公司有：

广州港：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为10.21%，最高为2020年的8.729亿元。

广州港股份有限公司与马士基、地中海、法国达飞、中国远洋、中国海运等全球知名航运企业建立了良好的合作关系，海运通达100多个国家和地区的400多个港口，成为全球物流链中重要的一环。

秦港股份：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为10.82%，最高为2020年的9.951亿元。

经过百余年的岁月洗礼，秦皇岛港已发展为全球公众煤炭码头和干散货运输港口。

上港集团：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-10.11%，最高为2018年的102.8亿元。

公司是一家从事交通运输业的公司，是我国大陆最大的港口企业，前身是上海港务局，05年公司所在的上海港货物吞吐量达到4.43亿吨，跃居世界第一大港。

日照港：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-0.37%，最高为2018年的6.444亿元。

铁路方面，日照港目前是国内唯一拥有两条千公里以上干线铁路直通港区的沿海港口，“新-菏-兖-日”电气化铁路直通港口，运输能力超过1.2亿吨；瓦日铁路已实现重载万吨列车通达港口的常态化运营；“青-日-连”沿海铁路的建设正在稳步推进，2018年底有望通车运营。

招商南油：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为96.42%，最高为2020年的13.90亿元。

公司主要经营海上原油、成品油、化工品和乙烯运输。

辽港股份：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为24.61%，最高为2020年的8.126亿元。

主营国际、国内货物装卸、运输、中转、仓储等港口业务，大连港作为辽宁沿海港口的龙头，更是东北对外开放的“桥头堡”，具备推动区域经济开发开放与“一带一路”建设深度融合的口岸优势。

盐田港：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-6.55%，最高为2018年的4.485亿元。

深圳市盐田港股份有限公司是以港口建设与经营、综合物流、港口配套为三大主业的大型企业集团，拥有的盐田港是一个世界级现代化集装箱大港。

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