交通运输概念上市公司2021年名单一览

今日盘后短讯，9月14日交通运输概念报跌，珠海港（-6.008%）领跌，中国外运(-5.892%)、华贸物流(-5.151%)、ST海航(-5.085%)、中国国航(-4.687%)等跟跌。交通运输概念上市公司有：

长航凤凰：公司2021年第二季度实现营收2.33亿，同比增长38.66%；净利润2763万，同比增长806.96%。

公司目前拥有运河、长江、沿海、远洋等多种船型组合，形成了江海洋联运的核心竞争力，是中国航运业能够实现内河、沿海、远洋一体化运输和物流服务的企业。

圆通速递：2021年第二季度，公司实现营业总收入105.3亿，同比增长16.45%；净利润2.75亿，同比增长-60.69%；每股收益为0.0872元。

截至2016年12月31日，公司航线覆盖城市113个，累计开通航线数量1，373条；公司汽运网络全网运输车辆超过36，000辆，陆路运输干线3，475条；与此同时，公司已陆续推出港澳台、东南亚、中亚、欧洲、美洲、澳洲及韩日快递专线产品，实现快件通达主要海外市场。

申通地铁：2021年第二季度显示，公司营收8185万，同比增长9.99%；实现归母净利润2186万，同比增长6.42%；每股收益为0.0458元。

全资子公司上海地铁新能源有限公司已成为国内拥有城市轨道交通行业内分布式光伏电站规模最大的企业之一。节能业务方面，新能源公司优先选取节能效率高，改造技术成熟的项目跟进，争取在轨道交通领域进行实施和推广。

上港集团：公司2021年第二季度实现营收2829万，同比增长122.37%；净利润-2697万。

公司主营国际船舶危险品运输、国际船舶普通货物运输、国内沿海及长江中下游普通货船、成品油船和化学品船运输。

*ST海医：公司2021年第二季度实现营业总收入96.77亿，同比增长45.74%；实现归母净利润57.64亿，同比增长165.37%；每股收益为0.2488元。

上海港位于中国大陆东海岸的中部、“黄金水道”长江与沿海运输通道构成的“T”字型水运网络的交汇点，前通中国南、北沿海和世界各大洋，后贯长江流域及江、浙、皖内河、太湖流域。

密尔克卫：2021年第二季度，公司实现营业总收入20.18亿，同比增长137.66%；净利润1.06亿，同比增长20.97%；每股收益为0.6482元。

公司主营现代物流业，属于生产性服务业，作为专业化工供应链服务商，提供以货运代理、仓储和运输为核心的一站式综合物流服务，以及化工品交易服务。

ST中昌：2021年第二季度显示，公司营收1.51亿，同比增长-35.74%；实现归母净利润-1977万，同比增长-178.24%；每股收益为-0.0440元。

报告期内，公司主要从事的业务为大数据营销业务、国内干散货运输业务、疏浚业务。

嘉诚国际：公司2021年第二季度实现营收3.46亿，同比增长1.24%；净利润6177万，同比增长32.93%。

公司推行全程供应链一体化管理的物流运营模式，物流服务嵌入到制造业企业原材料采购、产品生产、配送、销售及售后服务各个环节，与制造业企业深度联动，通过合理的全程供应链一体化物流方案设计，集成供应链的各个环节，提供“一站式”物流服务，实现原材料物流、生产物流、成品物流以及逆物流的循环对流运输；合理规划相关联的原材料仓储，半成品就地加工，并根据配送料件的具体情况运用VMI、MILKRUN、直送、KANBAN、甩挂运输等物流管理技术，实现客户生产流水线材料配件的JIT物流配送；最后通过代理销售整合成品分销物流。

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