周三晚间复盘数据显示,港口物流概念报跌,中国汽研领跌,安阳钢铁、珠海港等跟跌。港口物流上市公司有:
北部湾港:2020年营收53.63亿。公司地处北部湾经济区,是我国通往东盟最便捷的海上通道,是西南最近的出海大通口,也是是中东部地区“西进”的重要交通枢纽,地理位置得天独厚,运输网络四通八达;国家对“东盟十加一”的政策支持和“一带一路”经济带开发带来的一系列优惠政策政策,有助于公司港口物流产业发展;北部湾港口整合效益显现。
上港集团:2020年营收261.2亿,同比去年增长-27.65%;毛利率36.34%。公司主要从事港口相关业务,主营业务分为,集装箱板块、散杂货板块、港口物流板块和港口服务板块。
重庆港九:2020年营收50.81亿,同比去年增长6.35%;毛利率8.73%。公司生产经营正逐步从传统单一的港口装卸模式向全程物流模式转变,服务价值链得到较大延伸,对港口物流市场的控制力明显增强,经营规模不断扩大,实现了港口经营模式的转型升级不断发展。
宁波港:2020年营收212.7亿,同比去年增长-16.02%;毛利率28.58%。宁波舟山港股份有限公司坚持以码头经营为核心,以港口物流和资本经营发展为重点的经营模式,主营业务主要包括集装箱装卸及相关业务、铁矿石装卸及相关业务、原油装卸及相关业务、其他货物装卸及相关业务、综合物流及其他业务、贸易销售业务等。
青岛港:2020年营收132.2亿,同比去年增长8.68%;毛利率35.79%。2020年7月23日互动平台披露,本公司积极探索区块链等智能化技术应用,以提高港口物流效率。
秦港股份:2020年营收64.56亿,同比去年增长-3.97%;毛利率40.09%。秦港股份积极融入“一带一路”建设、京津冀协同发展,坚持港产城互动,深化与大企业强强合作,统筹布局津冀港口项目,业务涵盖秦皇岛港、唐山曹妃甸港区、沧州黄骅港区三大港区,拥有煤炭、杂货矿石、油品、集装箱等现代化专业泊位,已形成包括货物装卸、堆存、仓储、运输等基础服务以及货运代理、多式联运在内的港口物流链。
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