2021年汽车芯片股票概念有那些？汽车芯片龙头股一览

南方财富网今日盘后讯息提示，9月1日汽车芯片概念报跌，中国汽研（16.98，-6.959%）领跌，新疆众和(-6.957%)、三安光电(-6.665%)、苏州固锝(-6.487%)、路畅科技(-5.875%)等跟跌。

汽车芯片股票有：

韦尔股份：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.34元、0.32元、0.76元、3.21元。

2019年公司以152亿元收购豪威与思比科，进军CMOS图像传感器，汽车图像传感器全球第二。公司今年6月份还公开发行可转债募集资金总额不超过30亿元，主要是针对豪威科技的主业高像素图像显示芯片的12寸晶圆测试及重构封装，提升在汽车领域的竞争力。

上海贝岭：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.26元、0.15元、0.34元、0.75元。

必创科技：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.72元、0.46元、0.32元、0.27元。

公司为智能工业，数字油田等领域提供监测方案，为装备制造，科研及检测，教学及实验和国防研究等领域提供检测方案，为汽车电子及消费类电子产品等领域提供MEMS产品。

全志科技：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.05元、0.36元、0.41元、0.62元。

SOC芯片龙头，车载芯片通过了车规级AEC-Q100认证，公司立足于成熟的车载中控芯片T2、T3、T8，大力推广流媒体智能后视镜X9、V66等芯片的应用方案，通过与科大讯飞等生态伙伴的合作共赢，在车载产品领域形成了一定的优势和市场地位。

芯海科技：

在每股收益方面，从2017年到2019年，分别为0.24元、0.38元、0.58元。

汇顶科技：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为1.95元、1.65元、5.17元、3.67元。

科博达：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.95元、1.34元、1.3元、1.29元。

先后成为上汽大众、奥迪公司、一汽大众和保时捷汽车的A级供应商，基于与奥迪公司良好、深入的合作，随后公司获得了保时捷汽车、宾利汽车、兰博基尼汽车乃至整个大众集团的青睐，合作领域也从最初的汽车照明控制系统拓展至电机控制系统、车载电器与电子等多类产品。

上汽集团：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为2.96元、3.08元、2.19元、1.75元。

上汽集团全面进军汽车芯片产业。

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