[最新概念股]2021年车规级IGBT芯片股票概念有那些？车规级IGBT芯片龙头股一览

2021年车规级IGBT芯片股票概念有那些？车规级IGBT芯片龙头股一览

南方财富网 2021/08/26 20:49:49

8月26日晚间复盘简讯，车规级IGBT芯片概念报跌，比亚迪（282.5，-13.7，-4.625%）领跌，华微电子(10.18，-0.48，-4.503%)、联得装备(25.28，-1.01，-3.842%)、露笑科技(13.38，-0.21，-1.545%)、士兰微(59.52，-0.22，-0.368%)等跟跌。

车规级IGBT芯片股票有：

士兰微：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.14元、0.13元、0.01元、0.05元。

LED电源驱动电路、各类AC-DC电源电路、MEMS传感器产品、以IGBT为代表的功率半导体产品、高压集成电路和智能功率模块产品、美卡乐高可靠性指标的LED彩屏像素管等新技术产品都是公司近几年在这个技术研发体系中依靠自身的高强度投入和积累完成的。

露笑科技：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.42元、-0.88元、0.02元、0.09元。

20年2月，公司将继续专注第三代半导体晶体产业，拓展碳化硅在5GGaNonSiCHEMT、SiCSBD、SiCMOSFET、SiCIGBT等元器件芯片方面的应用。

联得装备：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.79元、0.6元、0.56元、0.51元。

通过项目建设，公司将建设先进厂房并引进先进生产设备，形成COF倒装设备、IGBT芯片及模组封装设备，进一步优化产品结构并提高公司的综合竞争力和盈利能力。

华微电子：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.13元、0.14元、0.07元、0.04元。

比亚迪：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为1.4元、0.93元、0.5元、1.47元。

经过十余年的研发积累和于新能源汽车领域的规模化应用，比亚迪半导体已成为国内自主可控的车规级IGBT领导厂商。

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