8月24日上午收盘消息,车企概念报涨,宇通客车领涨,科力远、欣旺达、强生控股等跟涨。
相关车企概念股有:
(1)、宇通客车:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-17.31%,过去三年营收最低为2020年的217.1亿元,最高为2018年的317.5亿元。
近年来随着新能源汽车产业的发展,行业格局发生了一些变化,部分客车企业抓住了新能源产业机会获得快速发展。
(2)、强生控股:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-18.8%,过去三年营收最低为2020年的27.01亿元,最高为2018年的40.97亿元。
为解决乘客实现移动支付的便利性,公司出租汽车公司积极开展和推进了与支付宝的合作,在出租汽车上推出了支付宝二维码扫码支付方式,成为全国首家在车载终端上推出这一支付方式的出租汽车企业。
(3)、玲珑轮胎:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为9.6%,过去三年营收最低为2018年的153.0亿元,最高为2020年的183.8亿元。
稳定、优质的客户资源,尤其是世界一线车企资源,将有效推动了公司新业务的开展和产品品质的提升,进一步巩固和加强本公司在同行业中的领先优势。
(4)、小康股份:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-15.95%,过去三年营收最低为2020年的143.0亿元,最高为2018年的202.4亿元。
2018年4月2日晚间宣布,当天公司在重庆与北京百度网讯科技有限公司签署了《战略合作框架协议》,双方将通过资源互补、技术互补等有效合作方式,充分发挥整车企业与高科技互联网企业各自的优势,形成有效的技术联盟,在自动驾驶、智能网联、云服务和智慧交通的大背景下,共同探讨和实践对应的商业模式,共同为自动驾驶、智能网联和智慧交通领域提供全面、系统、可靠的解决方案。
(5)、正海磁材:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为7.85%,过去三年营收最低为2018年的16.80亿元,最高为2020年的19.54亿元。
2020年4月3日互动平台回复,上海大郡是国内最早从事新能源汽车驱动系统研发及制造的公司,一直以产品技术优势作为核心竞争力,为国内主流自主品牌车企北汽、广汽等提供新能源汽车驱动系统产品。
(6)、精锻科技:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-2.48%,过去三年营收最低为2020年的12.03亿元,最高为2018年的12.65亿元。
公司继续保持着良好的国内外客户结构和竞争优势,根据乘联会数据,2016年上半年中国车企乘用车销量排行前10名为,上海大众、一汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、长安汽车、北京现代、东风日产、长安福特、长城汽车、一汽丰田;这前10名中,除东风日产外,其余9家都是公司现有客户,且公司出口市场又有良好的增长预期,因此公司的订单业务将会持续保持良好的增长态势。
(7)、湘电股份:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-12.96%,过去三年营收最低为2020年的46.96亿元,最高为2018年的61.99亿元。
强力推进轨道交通(高铁、地铁、轻轨)、磁悬浮、船舶综合电力推进系统、重载车船高端电控系统等研发应用,尽快实现批产;加快完成新能源汽车电驱动系统产业布局,推动与整车企业达成实质性合作,形成公司新的经济增长点。
(8)、石大胜华:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-8.38%,过去三年营收最低为2020年的44.75亿元,最高为2018年的53.31亿元。
2019年年报披露,公司多年来深耕锂电池电解液市场,已成为全国规模较大、国际上有一定知名度的锂电池电解液溶剂供应商,溶剂市场份额占全球市场份额40%,拥有一定的市场知名度和庞大的战略合作客户群,通过电池企业为特斯拉、比亚迪、BMW、Benz等全球知名新能源车企提供最基础的能源材料。
(9)、杉杉股份:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-3.66%,过去三年营收最低为2020年的82.16亿元,最高为2018年的88.53亿元。
2017年9月,工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,即平均油耗、新能源双积分政策。
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