以下是南方财富网为您整理的2022年港口航运概念股:
中远海特:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-2.77%,过去三年毛利润最低为2020年的10.57亿元,最高为2019年的12.04亿元。
中远航运成立于1999年12月8日,2002年4月18日在上海证券交易所挂牌上市,曾先后入选“上证180指数”、“上证50”、“沪深300指数”、“上证红利指数”、上证“公司治理指数板块”和“央视财经50指数”等指数样本股。
珠海港:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为10.36%,过去三年毛利润最低为2018年的5.013亿元,最高为2020年的6.106亿元。
为加快发展壮大公司港口航运物流主营业务,同时推动解决同业竞争问题,公司拟公开参与竞拍控股股东珠海港控股集团及其全资子公司珠海港航经营有限公司挂牌转让的双方共同持有的珠海港弘码头有限公司100%股权,交易金额预计不超过人民币11.96亿元。
连云港:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为5.64%,过去三年毛利润最低为2018年的3.501亿元,最高为2020年的3.907亿元。
自上市以来,股份公司通过定向增发、公司债等方式,累计募集资金约25亿元,成为近年来境内融资次数多、再融资速度快的港口类上市公司之一。
广州港:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为5.86%,过去三年毛利润最低为2018年的21.80亿元,最高为2020年的24.43亿元。
广州港股份有限公司主要经营集装箱、煤炭、粮食、钢材、汽车、金属矿石、油品等货物的装卸及物流等业务,主营业务较为突出,其中港口装卸业务是公司主营业务收入和利润的主要来源。是华南地区综合性主枢纽港,是泛珠江三角洲经济区域的出海通道和中国最重要的对外贸易口岸之一。
中远海发:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为9.63%,过去三年毛利润最低为2019年的36.13亿元,最高为2020年的47.37亿元。
公司致力于以航运金融为依托,发挥航运物流产业优势,整合产业链资源;打造以租赁、投资、保险、银行为核心的产业集群;以市场化机制、差异化优势、国际化视野,建立产融结合、融融结合、多种业务协同发展的“一站式”金融服务平台。
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