达美航空(DAL.US)希思罗机场已向本公司及维珍航空通知,允许在7月15日恢复在3号航站楼的业务。
航空板块上市公司有:
1、华夏航空:
2020年营业收入47.28亿,同比增长-12.56%。公司在支线航空发展战略的指引下,以干支结合为切入点,将支线航空多样化的需求集中在就近枢纽,通过枢纽对接国内业已成型的骨干网络,实现中转联程,将民航的触角伸至干线航空所无法企及的众多地区,在干线航空网络之外形成错位竞争的优势。
2、春秋航空:
2020年营业收入93.73亿,同比增长-36.68%。春秋航空借鉴美西南、瑞安等低成本航空运营模式,通过“两高”;“两单”;“两低”的运营模式,在确保安全的同时,大幅度降低了运营成本和票价,被广大旅客和媒体称为“平民航空”、“老百姓自己的航空公司”、“高性价比的航空公司。
3、吉祥航空:
2020年营业收入101亿,同比增长-39.69%。公司主营国内(指中国大陆地区)、港澳台地区及周边国家的航空客、货运输以及相关航空服务业务。
4、中航机电:
2020年营业收入122.2亿,同比增长0.76%。中航机电主营包括机载飞行控制子系统、发动机点火系统及装置、无人机发射系统等多个航空机电系统产品领域。
5、中国国航:
2020年营业收入695亿,同比增长-48.96%。2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港和伦敦成功上市。
6、南方航空:
2020年营业收入925.6亿,同比增长-40.02%。南航是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年旅客运输量最大的航空公司,2010年1-5月公司运输旅客3007.4万人次,同比提高16%;运输货邮42.7万吨,同比提高38%。
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